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            進口20KW四缸柴油發電機廠家
            發布者:伊藤汽油發電機廠家  發布時間:2021-01-05 15:08:29  訪問次數:36

            進口20KW四缸柴油發電機廠家
            另一種在低勵限制動作時直接切換為無功功率閉環調節,根據無功功率下降的幅度及速度進行調節,這種方法調節速度快,有助于發電機無功功率快速恢復至正常運行范圍。3 無功調差參數設置不一致切換導致發電機誤強勵事故分析
            (1)事故現象:
            某電廠200MW機組處于發電狀態,有功200MW,無功+100Mvar。勵磁調節器正常工作中,A通道為主通道,B通道為從通道,處于備用狀態,勵磁調試人員觀察勵磁電流,進行通道切換試驗,通道切換命令(A通道至B通道)發出后,勵磁電流突然增大,勵磁變壓器保護動作,作用于發電機解列跳閘。
            進口20KW四缸柴油發電機廠家
              (2) 事故分析:
            事故發生后,檢查B通道和勵磁變壓器保護裝置,結果表明B通道和勵磁變壓器保護裝置均工作正常,重新開機,B通道也能正常帶負荷運行。但發現當發電機空載時,進行A通道和B通道切換,發電機定子電壓無擾動;當發電機負載時,進行A通道和B通道切換,發電機定子電壓有明顯的偏移,遂將事故分析重點放在A通道和B通道參數差異上,比較發現:A通道無功調差系數為0,B通道無功調差系數誤設置為-15%。
            無功調差系數的定義為發電機無功功率為額定容量時,疊加在電壓測量值的發電機定子電壓的百分數。無功功率調差系數為-15%的含義為當發電機無功功率為額定容量時,發電機定子電壓測量等效降低-15%,即相當于增加勵磁電流直至發電機定子電壓增加15%,事故發生時,無功功率(100Mvar)近似為額定容量(235MVA)的42.5%,由于A通道無功功率調差系數為0,B通道無功功率調差系數為-15%,當勵磁從A通道運行切換至B通道運行時,相當于發電機電壓要增加6.37%,勵磁電流急劇增加,超過勵磁變壓器保護啟動值,延時后動作跳閘,發電機解列滅磁。
            進口20KW四缸柴油發電機廠家
            (3)事故處理:
            重新設置無功功率調差系數,A通道和B通道定值相同,發電機并網后重新做A通道和B通道切換試驗,試驗順利完成,發電機定子電壓、無功功率和勵磁電流無明顯變化。
            檢查勵磁調節器勵磁電流過勵限制定值和勵磁變壓器保護裝置定值配合情況,保證出現誤強勵時,勵磁調節器勵磁電流過勵限制先動作降低勵磁電流,不能出現勵磁變壓器保護先動作于發電機解列。
            4 近端負荷設置負調差引起發電機無功波動故障分析
            (1)故障現象:
            進口20KW四缸柴油發電機廠家
              某大型國企自備電廠60mv機組,原勵磁系統為老式模擬式勵磁調節器,利用檢修期間更換為微機型勵磁調節器,勵磁調節器調試完成后,發電機進行并網試驗,試驗期間發電機無功功率運行穩定,數天后,發電機重新開機后,發電機機端電壓和無功功率出現長期不平息的波動現象。
            伊藤20KW靜音柴油發電機參數

            機組型號

            YT2-25KVA

            動力型號

            4100D

            動力型式

            四沖程,水冷,直列

            常用功率

            20KW / 25KVA

            備用功率

            22KW / 27.5KVA

            電壓 (V)

            380/220

            電流 C (A)

            37

            頻率 (HZ)

            50

            轉速 R(r/min)

            1500

            冷卻方式

            強制水冷

            燃油消耗率 (≤g/)

            ≤258

            壓縮比

            19:01

            缸徑*行程 (mm)

            100X115

            發動機總排量 (L)

            3.26

            啟動方式

            電啟動 Electric Start

            功率因數 P

            0.8滯后 0.8 Lag

            絕緣等級

            H

            潤滑方式

            壓力飛濺復合式 Pressure,Split,Complex

            排氣溫度(℃)

            ≤470

            海拔要求

            ≤1000m

            環境溫度 (℃)

            40

            接線方式

            三相四線,Y型繞接

            發火次序

            1-3-4-2

            進氣方式

            自然吸氣 Natually-Aspirated

            穩態調速率

            ≤±1%

            相數

            3

            開架機組凈重kg)

            710

            靜音機組凈重(kg)

            770

            開架機組外形尺寸 長×寬×高 (mm)

            1975× 840× 1060

            靜音機組外形尺寸 長×寬×高(mm)

            2000× 850× 1070

            開架機組20FT裝柜數量

            12PCS

            靜音機組20FT裝柜數量

            12PCS


            進口20KW四缸柴油發電機廠家
            (2)故障分析:
            故障發生后,電廠和廠家技術人員對故障進行技術分析,對試驗期間的錄波數據和故障時的錄波數據進行對比分析,結果顯示前后的不同:試驗期間發電機的負荷主要輸出至高壓母線(35kV),再經由高壓母線(35kV)供給企業使用;而故障時發電機的負荷主要供給低壓母線(6.3kV)使用。重新對定值進行核算,無功調差系數設置為-4%,由于發電機主接線采用單元接線,因此調試人員根據勵磁標準中無功功率調差設定的建議,選擇無功調差系數為-4%,但是忽略低壓母線負荷的作用,對于母線負荷而言,發電機定子與負荷之間阻抗為零,根據無功功率調差系數的物理意義,對于機端負荷較重的發電機組,其無功功率調差系數必須為正。
            (3)故障處理:
            將無功功率調差系數更改為4%后,發電機無功功率波動很快平息后,運行穩定。隨著市場的需求,UPS在各個行業被廣泛使用,蓄電池已成為不間斷供電系統的動力保障,不配備電池的UPS只能稱作穩壓穩頻電源。在市電異常時蓄電池將化學能變成電能,通過UPS中逆變器變成交流電能輸送給負載,保證負載不間斷連續運行

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