架橋機租賃,龍門吊租賃的多少錢雙導梁公路架橋機是采用先進的件組裝而成的，由于所有部件都能任意地組合在一起，因此軌道走向能夠根據客戶車間的建筑情況靈活布置，以生產加工定產品和工作位置的特殊要求，來完成物料的線性空中輸送。

值得一提的是柔性單軌懸掛輸送機的走向布局，不管是簡單的手動控制的直線軌道，還是具有大量分支的、半自動的和全自動化控制的環形軌道，都能實現并靈活變換。橋式起重機的裝置及其作用操作人員必須熟悉運梁車的結構及各項技術能數。開始作業前要做好各項檢查工作：設備的各項常規檢查（油、水、電、緊固、、方向、制動等），通訊、道路狀況的檢查等。各項檢查通過后方可正式作業。MG型雙梁吊鉤門式起重機為半定制機械，需根據您的現場條件和需求確定軌道尺寸和其他參數。防止的措施是應按設計規范選擇滑輪與卷筒的偏角，必要時可在起升機構中設置排繩器或者壓繩裝置，防止鋼絲繩出現卷亂現象。雙主梁門式起重機工作：偏軌箱形雙梁和偏軌箱形單主梁的截面都是由上、下翼緣板和不等厚的主副腹板組成，小車鋼軌布置在主腹板上方，箱的短加勁板可以省去，其中偏軌箱形單主梁是由一根寬翼緣箱形主梁代替兩根主梁，自重較小，但制造較復雜。
3、工作級別高，運行速度快，效率高。當梁片超出架橋機凈空尺寸或額定參數后，為特殊梁片架設。在遇到特殊梁片時，應及時同設計制造單位聯系，以便做設計檢算或設計改造，在符合規定條件下才能進行施工作業。3、集電器性能--主要從輪子使用壽命、轉彎輪設計和集電器是否各種下使用。MHB型電動葫蘆半門式起重機與CD、、MD、等型號的電動葫蘆配套使用，是一種有軌運行的中小型門式起重機。MHB型含義為單梁半門式起重機，其適用起重量：3T、5T、10T、16t、20T；跨度：7．5m、9M、19M、22．5米；起升高度：6M、9M、12M、18M；工作制度適用A3～A5，工作溫度為一25℃～4。℃范圍內。臨滄 麗江 文山 個舊 楚雄 怒江(瀘水六庫鎮) 迪慶(香格里拉)2、吊具吊具必須定期檢查。 一般鋼絲繩用直徑 0.1～6.0mm 圓斷面的碳素鋼絲。鋼絲繩的類型按用途分：有懸吊橋梁用繩和礦用鋼絲繩、架空索道用承載繩、傳動裝置用牽引繩、電梯用繩、捆扎和拖編貨物用系扎繩等。鋼絲繩的品種不斷增多，結構日益復雜，除采用各種涂層鋼絲外，還使用不銹鋼絲和雙金屬鋼絲。為確保鋼絲繩使用的安全性和可靠性,要求鋼絲繩有足夠的強度,良好的撓性、捻制的密實性、抗壓性、耐磨性、耐腐蝕性和抗疲勞強度等，其中強度為重要。四、適時：電動單梁起重機主要型號有LDA型電動單梁起重機、LD型電動單梁起重機，HD型電動單梁起重機，LX型電動單梁懸掛起重機，SDXQ型手動單梁懸掛起重機以及單梁抓斗起重機。電器是起重機重要也復雜的部分，它在沖擊、震動與的情況下工作，易發生故障，尤其是在高溫、多灰塵、等惡劣的下，更易發生故障。所以，需要定期的對電器進行檢查，主要檢查范圍有：L型偏掛門式起重機結構特點：橋式起重機上的電器裝及主要有：2、主梁。包含縱向和橫向兩部分，其組成包括：平臺、機構、托輥輪箱、縱移活動支座、橫移活動支座、橫向液壓、縱向液壓。卷揚機和滑輪組組成車架是起吊小車的承重和行走機構由鋼板焊接而成車架兩側各有一個輪箱每個輪箱內裝有一個行走輪和一個被動行走輪輪箱外側裝有制動電機和擺線減速機其工作原理與大車行走輪箱相同卷揚機裝在車架上部是小車的機構每個卷揚機配有一組定滑輪和一組動滑輪組成定滑輪固定在車架上動滑輪通過鋼絲繩懸掛在小車下部繩的末端纏繞在卷揚機的繩筒上卷揚機工作時鋼絲繩牽動滑輪組作上升或下降運動

架橋機租賃,龍門吊租賃的多少錢在輸送中，物料是通過鎖緊裝置實現在單軌吊和單梁懸掛起重機之間的過渡，充分保證了輸送的安全性和性。同時其軌道中的功能比較多，既可以用來制作帶平衡配重的監測裝置、氣動和電動工具等的設備支架，還可以用來制作起重機和其他式設備的供電引線裝置。

在雙導梁公路架橋機中，電纜小要被用作輸送和氣體的軟管的懸掛裝置，成為整個起重機必不可少的一部分。

有了這樣一款輸送機，各種物料的輸送會更加簡單，更加安全，相信隨著產品的推廣和普及，會有越來越多的行業領域或采用到雙導梁公路架橋機，對其設備自身而言，也能起到一定的推用。從而實現被吊物件的或降落（7）電動葫蘆：電動葫蘆是供起吊小件用的軌道裝在主梁下邊使用時電動葫蘆可沿軌道快速使用方便、快捷起重機是現代工業生產的重要工具被廣泛的應用于起重、裝卸、運輸等作業中了生產率了勞動強度因此起重機各個環節都引起了人們的注意橋式起重機主梁的下撓問題是橋式起重機的設計、制造使用維修中的重大課題之一 不論設計者怎樣精心設計,制造者怎樣仔細制造,也不管使用者如何細心使用也不了起重機的主梁產生不同程度的變形糾偏記錄了支腿在軌道上運行位置，具有調試功能，功能，能起到黑匣子作用便于找出事故原因。為大家介紹一下雙梁橋吊橋架的組成，橋式起重機為雙梁結構，由2根主梁、4根端梁、2個連接桿、小車軌道裝置及附屬鋼機構組成。主梁為寬翼緣軌箱形梁，在主梁中間設置電氣室，放置所有電控設備，電氣室兩端設置密封門，電氣室內側面、低面及兩端設置了隔熱夾層，中間填滿隔熱材料，以外界熱影響。3.蜂窩梁3、不要讓微型電動葫蘆被雨淋或浸泡在水中，微型電動葫蘆的防護等級為IP54；其中一支腿上焊有一排爬梯，操作人員可以利用爬梯進入操作室或向上到達人行走臺。5、起重機的鋼絲繩等撓性件及許多其他零部件，都會在初次受載后發生一些伸長、變形、松動等。這也要求在起重機安裝、進行加載試運轉以后，進行修復校正、、處理和緊固。因此，必須做好起重機安裝、試運轉、等一些列工作，才能保證起重機今后正常地使用。 運架一體化架橋機用于秦沈客運專線它有以下特點：1、技術先進，與其他類型架橋機比，它重量輕，體積小，結構緊湊，作業重心低，主要作業技術參數先進，運行平穩，工地轉移便捷，對橋面，橋板及橋臺施工荷載小。2、此架橋機功能齊全，集吊梁、運梁、架梁為一體，從工地預制到梁場取梁，運到架設并架梁不需要任何輔助設備，了大型龍門吊車和運梁車低配置，了箱梁運梁設備的投資費用。3、架橋機作業范圍廣，可架設20、24雙線預應力箱梁，稍加技術改造可架設32雙線箱梁，如需反向架設，就只需要更換前后支腿，就可以進行反向架橋�？稍�30‰，坡度上3000m半徑架設，并能海拔高度1000m，工作-20℃大風力八級時的作業技術，自帶照明，不需接外電。作業效率高，全液壓傳動，操作方便，安全可靠，作業人員少。支腿自動縮回的原因及措施：二、MG型雙梁吊鉤門式起重機結構圖紙：果洛(瑪沁) 海西(德令哈) 玉樹近期，一種雙導梁公路架橋機又受到關注，它不僅外形上與一般的起重機不同，它的功能也非常獨特。正是因為如此，才吸引了越來越多用戶的青睞，簡單描述一下這種起重機，就會發現它的與眾不同。1、大車工作時產生的振動使滑鐵與導軌結合不牢，供電出現問題，從而造成主器的主觸點及常開輔助觸點同時斷開，主器線圈自鎖失效而斷電。LH型電動葫蘆橋式起重機（簡稱葫雙起重機），是工廠調運貨物常用的一類省力型起重裝置，整機與電動葫蘆（CD型、MD型）作為起升機構配套使用，配合勻速和快慢速度運行，起重機具有整機自身重量、輪壓�。�歐式）、外型尺寸緊湊、方便、凈空高度低、體積小、結構簡單、自重輕、經濟實用等優點。橋架主梁采用半偏軌箱型梁，大車運行機構分為為驅動裝置傳動和“三合一”傳動兩種，并配備減速機，行駛距離和性都保障。LH型電動葫蘆橋式起重機較普通雙梁橋式起重機有很大改進，常用于輕紡工業和食品工業的生產車間，是工廠貨物轉運、裝配、設備檢修、物品裝卸必不可少的一類機械裝置。其工作類型為輕級和中級，其額定起重量為5-40t,跨度為7.5-31.5m，工作級別為A3-A5，工作溫度為-25℃~40℃，禁止在易燃、腐蝕性介質中使用。2、壓潰。鋼絲繩在卷筒上卷亂后容易產生壓潰現象。鋼絲繩在卷筒上卷亂時，相互傾軋，在操作時會發出“軋吱軋吱”的聲響。由壓潰造成的鋼絲繩損傷會在局部迅速出現斷絲與壓扁的痕跡。1、L型門式起重機的主機可根據使用要求、設計滿意的大小車、起升機構速度，多種調速方案。（6）過電流繼電器：保護主線路和電動機的過載和短路。8、安全設施。安全設施包括托架操作平臺；兩鋼箱梁中間的縱向走道；鋼箱梁上下人梯；鋼箱梁梁頂護欄（現場自理）；砼箱梁前端操作平臺（由工地臨時搭設）；全部橫向聯結系下工地應掛設安。4、龍門吊使用的零件必須是經過嚴格挑選的，軸承好是大廠生產的，這樣抗性就會好，壽命就會長。 現在的起重行業競爭非常激烈，已成為企業競爭勝出的主要因素，其生產又是決定好壞的重要因素。客戶在選購單梁起重機時一定要謹慎一點，不僅要關注問題還需要注意其他方面的問題，例如：2.水電站龍門起重機起重機是現代工業中重要的機械設備，實現了生產的機械化，自主創新，了材料處理的前提條件，了勞動生產率。它在發展國民經濟和生活和文化生活的需要方面起著重要的作用。隨著經濟建設的快速發展，機械化程度和性不斷。起重機技術發展迅速，產品種類不斷增多，使用規模也越來越大。有些企業，因為沒有起重機械，不僅效率低，勞動強度大，甚至難以工作。高層建筑的建設,建設大型船只數萬噸或成千上萬噸,火箭和的發射,大型電站的施工和安裝,裝卸和搬運大型重型零件,不能分開的操作起重機。⑧吊運若發現不因素，應停止操作，按應急辦法，迅速采取應急措施，確保吊運。1、應具有對所有起重機械工作要求的、信息進行處理及控制的功能。3、龍門吊主回路電流繼電器和各機構電動機的過電流繼電器是保護各機構電動機發生短路或過載的保護元件，當電機電流超過繼電器的整定值時，繼電器觸點斷開，使主器斷電。2、天車不能剎住貨物。這主要是制動器出現了問題。應該檢查制動輪有沒有磨損、拉桿松動、制動輪與片是不是有油污。如有以上情況，解決是油污，對拉桿的螺母擰緊。每一位起重機客戶都知道對起重機的重要性，但效果并不明顯，也是講究，從六個方面入手：超載保護裝置在設計上考慮了起重機附加載荷的影響，吊載在起升、制動、振動的情況下，速度變化會產生一個附加載荷，起升動載荷常達額定載荷的110%～130%。動載荷是起重作業固有的動力現象，是起重機械作業的一個特點，因此超載保護裝置根據這一特點設計了延時電路，使其具有判斷處理這種虛假載荷的能力，又能防止實際載荷超過規定值，不至于發生誤。在社會上，由起重機超載所引起的事故不在少數，占有一定的比例，所以未來安裝它，已是大勢所趨。3、保證油凈、水凈、氣凈和機體凈。起重機發動機的主燃料柴油、汽油若不純凈，會使精密的配合機體磨損，配合間隙增大，造成漏油，滴油，供油壓力，間隙變大，甚至造成油路堵塞，抱軸燒瓦等嚴重故障。若空氣中含有大量塵土，將會加速缸套、和環的磨損。若冷卻水不純凈，會使冷卻系水垢堵塞后，妨礙起重機發動機散熱，條件也差，機體磨損嚴重。若機體外表不凈，會使表面受到腐蝕，縮短使用壽命。鹽都區、亭湖區響水縣、濱�？h、阜寧縣、射陽縣、建湖縣、東臺市、大豐市揚州廣陵區、邗江區、維揚區寶應縣、儀征市、高郵市、江都市鎮江京口區、潤州區、丹徒區丹陽市、揚中市、句容市泰州海陵區、高港區興化市、靖江市、泰興市、姜堰市宿遷宿城區、宿豫區沭陽縣、泗陽縣、泗洪縣安徽合肥市廬陽區瑤海區蜀山區包河區長豐縣肥東縣肥西縣蕪湖市鏡湖區弋江區鳩江區三山區蕪湖縣繁昌縣南陵縣蚌埠蚌山區龍子湖禹會區淮上區懷遠縣五河縣固鎮縣淮南田家庵大通區謝家集八公山

架橋機租賃,龍門吊租賃的多少錢架橋機廠家作為一家專業設計、制造、銷售架橋機機械設備的廠家,以及省內較大的專業架橋機生產基地、當然是值得大家信賴并選擇的架橋機廠家.為什么說架橋機公司比呢?是因為其產品不僅采用核心變頻運行,創新研發,還有著良好的售后保障。因此,起重機在制造和使用中,主梁的矯正工作是必不可少的,采取什么進行矯正,將直接影響到起重機主梁的矯正效果、矯正費用、主梁外觀及起重機的安全使用等,因此,只有各種的特點、適用范圍等才能正確、合理選擇矯正方案,取得的矯正效果 主梁產生下撓的原因造成主梁下撓的原因是多方面的,有制造,使用的原因,也有運輸、安裝的原因,焊接的影響主梁在焊接中,由于局部的不均勻加熱,主梁內部產生殘余內應力,起重機使用中,結構內應力逐漸均勻化,使主梁產生變形因此起重機在制造和使用中,主梁的矯正是必不可少的,也是非常重要的電動葫蘆龍門吊可以適應不同的工作針對不同的制定有不同的防護方案比如：在的下對于有些龍門吊要設置預熱烘干裝置對于工作中的濕度有專門的要求一般情況下要求不大于百分之八十五電動葫蘆龍門吊在露天工作時要增設防雨罩在寒冷的中電動葫蘆龍門吊要進行工作就要設置安全防護的裝置如司機室內設取暖裝置

架橋機租賃,龍門吊租賃的多少錢架橋機的工作

（1）檢查及測量橋面走行軌道是否鋪設穩妥。橋面走行軌道鋪設偏差：橫向間距±5mm，與橋梁中心±25px，軌道接頭處高差±1mm。

（2）檢查C型支腿走行輪與走行軌道是否正常，并走行軌道上及行走范圍內的物。

（3）檢查輔助支腿走行輪與導梁的走行軌道接合是否正常。檢查輔助支腿是否鎖定穩固。檢查前支腿是否收起，提離墩臺墊石面375px以上。檢查導梁兩側有無外伸懸掛物，以防過孔時前支腿刮碰。

（4）檢查C型支腿及輔助支腿的走行機械是否運轉正常。這是為了人員的人身安全還可以采取封閉式的司機室此 外要防滑防結冰對于冰雪要及時的清理還有就是起重機的各個構件要有一定的抗寒功能不能在寒冷情況下有些部件就會發生變形或者損壞在高溫的中要注意兩點一點是司機室要封閉切有制冷裝置另一點就是可以再電機上設置一個電風扇來降溫而如果起重機過熱的話就要斷電來保護起重機和人員的安全在粉塵的中首先要保護司機的安全好司機室設置是封閉的還有就是要增強起重機的封閉性來防止粉塵的進入起重機需要充足的電量來保證工作的繼續2、制造檢驗：電動葫蘆門式起重機已納入制造監檢范圍，現場檢驗時應注重：產品技術文件審核，了解該起重機是否經過了檢驗機構的駐廠監檢、每臺起重機是否進行出廠檢驗，制造廠的檢驗部門按及產品圖樣的要求，對產品進行檢驗，并出具產品合格證。支腿技術指標：剛性支腿與主梁在距離方向的垂直度。每臺起重機是否進行總體預裝，支腿與主梁、支腿與下橫梁、起重機運行機構等分別進行預裝，檢查零部件的完整性及尺寸的正確性，并應有預裝標記。支腿與主梁若不預裝，則應采取可靠的工藝保證其幾何尺寸的正確性。MG型門式起重機橋架采用箱型雙梁焊接結構，大車運行機構采用分別驅動，全部機構均在操縱室操縱。 MG型門式起重機導電形式分為電纜和滑線兩種，用戶可任選一種。MG型門式起重機正常使用的應在一25℃～＋40℃范圍內，24小時內的平均溫度不得超過十35℃。MG型門式起重機其它安裝使用的海拔高度不得超過2000米，超過1000米的應對電動機容量進行校核。電動葫蘆的基本參數包括：的高度、速度、電機功率、安裝的等等。2、架橋機過孔時應保持C型支腿及輔助支腿的走行機械同步運行，采用同電源和聯運按鈕控制，加強對前后走行的監護。如發現異常，應采取立即停車檢查排除。當接近設計位置時要提前減速，必要時可以點動對位。2、控制采用集中控制，電氣控制中設有過汽、過壓保護，各位置均設有限位裝置；3、起升機構根據要求還可設第二套安全裝置。可靠性。（19）吊鉤處于下極限位置時，卷筒上必須保留有兩圈以上的繩圈。 在某建筑工地使用起重機吊運混凝土構件，其滑輪上的鋼絲繩纏繞不對，但起重工怕麻煩不愿返回重新纏繞鋼絲繩，況且以前吊過比這更重要的物件沒出問題，，就將鋼絲繩綁掛好后指揮起吊，物件還沒有全部離地，一側的鋼絲繩已經斷裂打在一名員工的腿上造成了輕傷。所以鋼絲繩的連接一定不能馬虎大意。??????所以在使用起重機電動葫蘆中，除了按照相關操作指南操作，同時也需要專業的工作人員操作。3、偏軌箱形單主梁。優點是制造簡單，便于。水滾輪起重小車是三支點，可用于大起重量起重機，小車結構復雜，比較困難。1、架橋機組拼、懸臂牽引中的平衡及機具配備等，均應按設計要求進行。龍門吊的安全使用與安裝、檢查、試運轉有著密切的聯系，龍門吊在安裝檢查無誤后，按照規定要進行試運轉，試運轉的結果要符合以下要求：橋式起重機的橋架是沿著鋪設在兩側高架上的軌道進行縱向運行的，而起重小車的運行方向正好相反，是沿鋪設在橋架上的軌道橫向運行的�？偟目雌饋�，就是一矩形的工作范圍。在生產時，就可以通過這種起重設備，利用橋架下面的空間進行物料的吊運，這樣的結構就不會受到地面設備的影響。接頭上下、左右錯位是否超過1mm。14）對起重機進行清掃，其上污垢。2.3 半年檢查與每半年與檢查一次，除了包括月檢查內容外還應有：1）檢查所有減速器的齒輪嚙合和磨損情況，齒面點蝕損壞不應超過嚙合面的30%，且深度不超過原齒厚度的10%（固定弦齒厚）；齒輪的齒厚磨損量與原齒厚的百分比不得超過15%~25%；檢查軸承的狀態；更換油。2）檢查大、小車輪狀況，對車輪軸承進行，啃軌現象。3）檢查主梁、端梁各主要焊縫是否有開焊、銹蝕現象，銹蝕不應超過原板厚的10%，各主要受力部件是否有疲勞裂紋；各種護欄、支架是否完整無缺；檢查主梁、端梁螺栓并緊固一遍。4）檢查主梁的變形情況。檢查小車軌道的情況�？蛰d時主梁下擾不應超過其跨度的1/2000；主梁向內水平旁彎不得超過測量長度的1/1500；小車的軌道不應產生卡軌現象，軌道頂面和側面磨損（單面）量均不得超過3mm。5）檢查卷筒情況，卷筒壁磨損不應超過原壁厚的20%，繩槽凸峰不應變尖。6）擰緊起重機上所有連接螺栓和緊固螺栓。2.4 橋式起重機的是保證機器正常運轉，機件壽命，效率及生產的重要措施之一。人員應充分認識設備的重要性，經常檢查各運動點的情況，并定期向各點加注油（脂）。2.4.1 丹江電廠橋機主要部位①橋機的卷揚；②各種軸承；③各齒輪聯軸器；④減速器；⑤鋼絲繩；⑥制動器上的鉸接點。2.4.2 注意事項1）保持油（脂）的潔凈；2）不同牌號的油（脂）不可混合使用；3）選用適宜的油（脂）按規定時間進行；4）采用壓力注脂法（用油或油泵，旋蓋式的油杯）添加脂，這樣可以把脂擠到面上，防止用手抹時進不到面上；5）地區不宜選用鈉基脂，因其親水性強，容易失效；6）各機構沒有注油點的轉動部位，應定期用稀油壺在各轉動縫隙中，以機件的和防止銹蝕起重機操作注意事項：24、此葫蘆不適合在有強烈侵蝕性中使用。一旦從事起重設備行業工作，其人身安全都存在一定的危險系數，起重設備一般都是在較為空曠的場地進行作業，較長的軌道平臺、冗長的車輪或履帶，甚至有時候需要工作人員在客運空加索道上行走，其危險性可想而知，所以就需要我們要熟悉起重設備的工作特點，加強人身安全系數。門式起重機的跨度是影響起重機自身的重要因素。選擇中，在設備使用條件和符合跨度系列的前提下，應盡量跨度。棗莊市中區|山亭區|嶧城區|臺兒莊區|薛城區|滕州市東營市東營區|河口區|墾利縣|廣饒縣|利津縣煙臺芝罘區|福山區|牟平區|萊山區|龍口市|萊陽市|萊州市|招遠市|蓬萊市|棲霞市|海陽市|長島縣濰坊市濰城區|寒亭區|坊子區|奎文區|青州市|諸城市|壽光市|安丘市|高密市|昌邑市|昌樂縣|臨朐縣濟寧市中區|任城區|曲阜市|兗州市|鄒城市|魚臺縣|金鄉縣4、使用環節原因：不合理地使用起重機：起重機大車驅動電機制動器不同步，造成在大車運行時，兩側運行速度不一致，造成運行時扭轉運行；由于軌道標高超標過大，起重機整體門架長期處于傾斜狀態下運行，在荷載狀態下，支腿上法蘭連接處產生扭矩，受較大剪力；不遵循電動葫蘆門式起重機工作級別的規定條件，超工作級別使用，使起重機構件達不到使用壽命就損壞；大車軌道型號與起重機隨機文件中的設計型號不符。單梁門式起重機介紹：900噸架橋機按結構分為哪幾類？運梁中，操作人員應高度集中精力，密切注意運梁車的運行狀況和前方道路情況，發現異常，及時采取相應的措施。嚴禁位急起急停。監護人員要密切注意梁體裝運狀態，發現異常，及時發出售號，通知操作人員采取相應的措施。 產品特點在國內高速公路和鐵路橋梁建設領域內是大噸位的起重機，是我公司進行設計、制造、安裝的，用于青島跨海大橋中交四航局工地。 QZ型抓斗橋式起重機技術參數：橋式起重機分類：為了解決溜坡現象，我公司技術人員介紹了三種方案：作業時由于物體的面積過大或線控又不那么靈活運用時，需要幾個人配合才能完成作業，在作業時如果溝通不十分默契，那么作業的準確率將會大打折扣，生產效率也同樣會大打折扣。2、根據形狀的不同，吊鉤還可以分為單鉤和雙鉤，大中型的起重機的主鉤一般是用雙鉤，其他多采用單鉤。1、吊起橋梁前，先把大梁周圍的物干凈，起吊時先起吊梁一端，再起吊另一端，未離地前禁止兩端同時起吊。除了設計上要合理意外，在沿海地區作業的起重還需安裝夾軌器、風鐵楔、錨定裝置等安全裝置，另外在臺風天氣需要用到攬風繩來阻擋氣流。根據特種設備總局的要求國內超過200T以上的通用門式起重機等設備都必須加裝安全監控，對應用于沿海地區的門式起重機也要加裝防傾斜裝置。LDP型電動單梁起重機采用箱型主梁，偏軌形式，的小車與CDⅠ，MDⅠ 等形式的電動葫?配套使用。其適用起重量為1-10t，適用跨度為10.5-25.5米，工作溫度在-25-+40℃范Χ內。為一般用途起重機，多用于機械制造、裝配、倉庫等使用低或額定起重量起吊少的場所。優點：克服了LD型電動單梁起重機的性差、有效起升高度小的缺點、經濟實惠；缺點：工作級別低，不適用繁重車間。本起重機設有地面和遙控兩種操縱形式以供用戶選擇使用。LB(LBD)型防爆電動單梁起重機是在“LDA”的基礎上，根據GB3836.1-2000《性用防爆電氣設備》及GB3836.2-2000《性用電氣設備隔型電氣設備“d”》設計而成，具有結構合理、外形美觀、防爆性強等特點。與HB(BCD)、HBS(BMD)型防爆電動葫?配套使用，起重量1-10噸，跨度7.5-22.5米，工作級別A3-A5，工作-25℃～+40℃。廣泛用于化工廠、倉庫、料場，設有地面和司機室兩種形式，司機室分為開式、閉式兩種，安裝形式分為左、右，入門方向分側面、端面，供用戶根據各自的使用情況進行選擇。