伊藤190A柴油發電電焊一體機YT6800EW規格參數
焊條移動時，應與前進方向成70-80度夾角，把以融化的金屬和熔渣推向後方，否則熔渣流向電弧的前方，則會造成夾渣缺陷。
運條方法，為了獲得較寬的焊縫，焊條在送進和移動過程中，還要作必要的擺動。通常的運條方法如下：
1.直線形運條方法
2.直線往復形運條法
3.鋸齒形運條法伊藤動力汽油發電氬弧焊機汽油發電焊機和柴油發電焊機常見問題：
①電流不夠：檢查交流電壓、直流電壓是否正常，整流器二極體轉速是否3600轉。
②沒電出：檢查飛輪勵磁線圈交流電壓是否16—18V；再檢查整流器交流電
壓16V轉換直流電壓18V是否正常，再檢查碳刷直流電壓（50HZ）9V以上，
60HZ碳刷直流電壓是9—16V，然後再檢查碳刷、電球是否良好。
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伊藤190A柴油發電電焊一體機YT6800EW規格參數
焊芯中各合金元素對焊接的影響
錳(Mn)錳在鋼中是一種較好的合金劑，隨著錳含量的增加，其強度和韌性會有所提高。在焊接過程中，錳也是一種較好的去氧劑，能減少焊縫中氧的含量。錳與硫化合形成硫化錳浮於熔渣中，從而減少焊縫熱裂紋傾向。因此一般碳素結構鋼焊芯的含錳量為0. 30%～0. 55%，焊接某些特殊用途的鋼絲，其