伊藤動力YT8100T3規格
根據上面對柴油發電機組的雜訊分析，一般對於發電機組的雜訊採用兩種處理方式：機房做降噪或者採用靜音機組（防音型機組）。機房降噪需要對以上的雜訊產生原因分別做處理，主要有以下方法：機房的進風口和排風口分別做隔音牆，同時風口要錯開，網站建設進風通道和排風通道內設置進、排風消聲器，同時設置進、排風消聲百葉窗，這樣消聲量可以達到40分貝；機房內頂部和四周牆上鋪設吸聲係數高的吸、隔聲板，主要用來消除室內混響，降低機房內聲能密度，降低聲源向外輻射的強度；為防止雜訊通過大門向外輻射，可以設兩極房門，並採用隔聲性能好的雙層隔聲門；排煙管處可以選擇標準9分貝的消聲器或者40分貝的消聲器，可以保證機組排煙雜訊的有效控制。以上的處理同樣可以抑制發電機的雜訊，通過降噪處理，機房的雜訊可以達到用戶的要求。

8KW柴油發電機詳細參數

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所以，在採用此法時，一定要對購進的活塞的原廠活塞進行熱膨脹比較，分別計算出各自膨脹係數，然後分別用計算法的經驗公式進行驗算修正，後確定活塞與氣缸的理論配合間隙，而實際配合間隙的控制與測量可綜合運用上述各種方法進行。
2、嚴格控制工作溫度
由於柴油機是處於在高溫下工作，在溫度的影響下活塞的幾何尺寸也在不斷地變化，溫度愈高，活塞比氣缸的膨脹越厲害，工作狀態時的間隙也愈小，潤滑油膜的形成條件也愈差，產生的摩擦熱量也愈大，膨脹量會進一步增大；如此惡性循環就會造成拉缸，甚至抱死而燒毀活塞，特別是對新機和大修後在行駛里程不長的階段內，上述現象發生的可能性較大。在一定的溫度範圍內，預留的配合間隙就可以有效地防止拉缸、燒活塞現象的發生，所以柴油機在工作時，嚴格控制柴油機的工作溫度（冷卻水溫度）是十分重要的。