2、市場范圍：增速快，空間寬廣(1)以后效勞機械人市場銷量：增速快依據IFR2013年效勞機械人統計申報，效勞機械人2012年總銷量為301.6萬臺，總發賣額為46.2億美元。個中團體/家用效勞機械人銷量為300萬臺，環比上升20%，總發賣額為12億美元；專業效勞機械人2012年總銷量為臺，環比2%，發賣額為34.2億美元。電動葫蘆、單、雙梁起重機、橋、門式等五大系列80個品種起重機的制造、銷售。
      新聞頭條-蓬江5噸雙梁起重機  公司面積68萬平方米，員工2700余人，年銷售額23億元，擁有380余家銷售服務機構輻射國內外，擁有中、工程技術人員180余人，擔負著全部產品的設計工作，并建有自己的新技術、新產品中心。
        新聞頭條-蓬江5噸雙梁起重機河南省礦山起重機有限公司擁有各類加工設備1300臺（套），能完成車、銑、刨、磨、拉、鏜、滾、鉆、沖壓、切割、折彎、卷板、鉚焊、化驗及熱處理等全部工藝流程。
         本公司是其中行業協會成員單位和重工協會理事單位。具有電動葫蘆、單、雙梁起重機生產許可證和制造、安裝、維修安全認可證 減速機漏油的原因　　“制作”仍處于全球價值鏈的中低端，家當轉型升級的形式十分緊急。臨時以來，我國在改變經濟開展方面難以取得打破性停頓，其基本啟事就在于工業開展改變，而工業開展改變的根源在很大年夜水平上是因為缺少當局任務推動的出力點。

 新聞頭條-蓬江5噸雙梁起重機   1、減速機內外產生壓力差：減速機運轉中，運動副以及受溫度的影響，使減速機溫度升高，如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞，則機內壓力逐漸，機內溫度越高，與外界的壓力差越大，油在壓差作用下，從縫隙處漏出。
    2、減速機結構設計不合理。
       1)檢查孔蓋板太薄，上緊螺栓后易產生變形，使結合面不平，從縫隙漏油;
       2)減速機制造中，鑄件未進行退火或時效處理，未內應力，必然發生變形，產生間隙，泄漏;
       3)箱體上沒有回油槽，油積聚在軸封、端蓋、結合面等處，在壓差作用下，從間隙處向外漏;
       4)軸封結構設計不合理。早期的減速機多采用油溝、氈圈式軸封結構，組裝時使毛氈受壓縮產生變形，而將結合面縫隙密封起來。如果軸頸與密封件不十分，由于毛氈的補償性能極差，密封在短時間內即失效。油溝上雖有回油孔，但極易堵塞，回油作用難以發揮。

    新聞頭條-蓬江5噸雙梁起重機3、加油量過多：減速機在運轉中，油池被攪動得很厲害，油在機內到處，如果加油量過多，使大量油積聚在軸封、結合面等處，泄漏。
    4、檢修工藝不當：在設備檢修時，由于結合面上污物不徹底，或密封膠選用不當、密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會引起漏油。
如何治理減速機漏油
　　(工商聯五金電機商會會長勞健斌)(溫州市龍灣區副區長戴旭強)(溫州電機城開董事長黃強)隨后舉辦了五金電機城停業啟動儀式，由工商聯五金電機商會會長勞健斌、浙江工商聯五金電機商會履行會長朱會林、龍灣區委陳應許、龍灣區副區長戴旭強、龍灣區徐國信、龍灣年夜主任周贊、龍灣戔戔委足巴孝、。