方管產品： 方管15*15-400*400 ,矩形管10*20-400*500為主。專業生產方管、矩形管、矩形方管、無縫方管、無縫方管、方鋼管、鍍鋅方管、焊管方管、矩型管、鋼方管、方矩管、熱鍍鋅方管、低合金方管、Q345B方管、Q345D方型鋼管、方管矩形管、方矩型管、方管矩形管、非標方管、國標方管等鋼管型鋼；鍍鋅分廠還專業生產加工熱鍍鋅方管、熱鍍鋅矩形管、熱鍍鋅方矩管、熱鍍鋅無縫方管、熱鍍鋅焊接方管等鋼結構材料。經過近幾年的努力拓展，公司已發展為集生產加工、物流配送、銷售于一體的企業。
入爐料質量管理對原料入爐實現數據可視化管理。每天在槽下取樣分析燒結粒級、返礦粒級、燒結轉鼓、球團抗壓強度等指標，并及時將信息傳遞給高爐主任和工長，保證高爐操作者隨時能看到入爐原燃料的數據，做到心中有數。加強設備管理，實現計劃定修無計劃的休慢風嚴重制約著高爐的冶煉進程，設備的運行狀況是造成高爐無計劃休慢風的主要原因。生產中，將重點、重大設備包機到人，加強設備的點檢潤滑，保證設備正常運轉，為高爐連續、穩定生產提供可靠保證。
無錫益捷鋼業有限公司銷售的方管、低合金方管、低合金矩形管、厚壁方管、大口徑厚壁方管、無縫方矩管、小口徑無縫方矩管、天津無縫方管、Q345B方管、不銹鋼方管、大口徑方管。開辟新的業務品種，拓寬新的經營渠道，同時組建了專業的物流配送中心以滿足客戶對鋼材配送集約型的要求。為公司的需求商提供了一個穩定、優質、合理的供貨途徑！
國內汽車覆蓋件模具生產企業普遍采用了CAD/CAM技術。DL圖的設計和模具結構圖的設計均已實現二維CAD，多數企業已經向三維過渡，總圖生產逐步代替零件圖生產。且模具的參數化設計也開始走向少數模具廠家技術開發的領域。在沖壓成型CAE軟件方面，除了引進的軟件外，華中科技大學、吉林大學、湖南大學等都已研發了較高水平的具有自主知識產權的軟件，并已在生產實踐中得到成功應用，產生了良好的效益。快速原型(RP)與傳統的快速經濟模具相結合，快速制造大型汽車覆蓋件模具，解決了原來低熔點合金模具靠樣件澆鑄模具，模具精度低、制件精度低，樣件制作難等問題，實現了以三維CAD模型作為制模依據的快速模具制造，并且保證了制件的精度，為汽車行業新車型的開發、車身快速試制提供了覆蓋件制作的保證，它標志著RPM應用于汽車車身大型覆蓋件試制模具已取得了成功。
無錫益捷鋼業有限公司可為客戶預訂長度12500mm，直徑Φ245—Φ2600mm的，壁厚100mm以下的各種材質方管；截面200mm*200mm以上，厚度100mm以下的大口徑方管；15×15mm～400×400mm ,壁厚0.8～16mm的16Mn方管。
公司所售厚壁方管材質包括：Q195、Q215、Q235、Q345、Q345B、Q345C、Q345D、Q345E、st37-2、ss400、st52-3、16Mn、J55、20＃、SM490A、SM520A、ASTM A106 GR.B等；普碳鋼、優質鋼、合金鋼。產品執行：GB／T6725-2002，GB／T6728-2002，GB／T3094-2000，LW/T02-2004，DIN59410，JISG3466-88，EN10210等標準！
當抽樣檢驗結果中有一個試樣的化學成分指標不合格但試樣的力學性能指標合格時，應根據具體情況或材料采購合同的規定決定處置措施。2外觀質量檢驗7.2.1閥門鑄鋼件外觀質量應符合JB/T7927—1999的規定。2鑄件尺寸公差應符合GB/T6414—1999的規定，但鑄件承壓部位壁厚不允許出現負偏差：澆冒口應按規定的氣割工藝切除，切除后殘留高度不宜超過表1的規定。3澆冒口處可用機械加工方法進行修平，當處在流通部位圓弧交接處時，可用砂輪打磨并與本體表面圓滑過渡。
