綠化灑水車以車輛變速箱取力器為動力源，由傳動軸將動力傳給水泵，使泵在額定轉速下運轉，按照設定的功能將液體吸入罐內，或將罐內的液體通過泵加壓排出罐外，從而完成綠化灑水車的各項專用功能。管網系統示意圖如下圖2。其操作原理：4#球閥可選裝氣動裝置，5#、6#前后管路總開關為選裝件，氣動裝置，其余球閥均為手動控制。
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（1）將四通閥門后柄拉至與地面平行，打開想要噴灑的球閥（前沖、后灑、側噴、花灑），然后起動發動機，將變速器掛入擋位，將取力器開關向后拉即掛檔取力，然后分離離合器，泵開始運轉，開始灑水
（2）罐體內的水灑完后，駕駛應及時將取力器操縱柄向前推即脫檔，灑水泵停止運轉。

洛陽2噸三輪灑水車銷售點測量管內的液體未滿管由于背壓不足或流量傳感器安裝位置不良，致使其測量管內液體未能充滿，故障現象因不充滿程度和流動狀況不同而有不同的表現。若少量氣體在水管管道中呈分層流或波狀流，故障現象表現為誤差增加，即流量測量值與實際值不符；若流動是氣泡流或塞狀流，故障現象除測量值與實際值不符外，還會因氣相瞬間遮蓋電極表面而出現輸出晃動；若水平管道分層流動中流通截面積氣相部分增大，即液體未滿管程度增大，也會出現輸出晃動，若液體未滿管程度較嚴重，以致液面在電極以下，則會出現輸出超滿度現象。