重慶8.8級地鐵螺栓生產工廠

5．根據權利要求1所述的一種耐磨機車合成閘瓦，其特征在于：所述合成摩擦塊（2）的底部兩端設有弧形角（14），合成摩擦塊（2）的材料為黏合劑、石墨、鉀長石、海泡石纖維、鋼纖維等材料配比形成的合成材料。 6．根據權利要求1所述的一種耐磨機車合成閘瓦，其特征在于：所述橫向散熱板（12）和豎向散熱板（15）的材質為銅板散熱組件，橫向散熱板（12）與豎向散熱板（15）呈垂直狀分布。用游標卡尺測量擋臺

昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專業生產各種國標和出口標準公制、美制螺栓。

規格有：M20-M80紅打熱打工藝生產，M10-M18冷打冷墩工藝生產。

表面處理有：本色上防銹油、發黑、熱鍍鋅、電鍍鋅、達克羅、磷化等。

等級有：4.6級、4.8級、5.6級、5.8級、6.8級、8.8級、9.8級、10.9級、12.9級。

包裝方式有：雙層編織袋、紙箱、木制花格箱、木箱、木托盤、塑料桶、鐵桶等。

當地腳螺栓偏差很大，可采用設過渡鋼框架的即先將螺栓割斷，加焊槽鋼框架，再在槽鋼上加焊新的螺栓，槽鋼焊縫均須計算。主要問題是漂洗不干凈。， e) 緊固件產品試驗方面的:具體規定上述各種性能要求試驗方面的內容。洗沙設備，也可找一個與斷頭螺釘直徑相近的螺母套在斷頭處，從螺母內側將螺釘螺母焊成一體后用扳手擰出。ⅲ型彈條扣件是無螺栓扣件，

8.8級專用的防松螺母不是六角螺母，而是一中圓螺母，在螺母的圓周上開有3個、4個、6個或者8個缺口（視螺母大小和生產廠家產品系列不同而異），這幾個缺口既是擰緊工具的著力點，又是防松墊片卡口的卡入處。第三種是在螺母的外圓表面至內圓螺紋面鉆有貫穿的螺紋孔（一般是2個，在外圓面呈90分布），用來擰入小直徑的沉頭螺釘，目的是給螺紋施加一個向心方向的力，防止鎖緊螺母松開。 外殼選用度鋁合金材料，具有抗碰撞和沖擊能力。就是說被緊固的零件厚度大于沉頭螺釘頭部的厚度，因此可進行冷沖、軋制險弁淶雀髦殖尚投不損壞鍍層。，根據緊固件行業生產經營的需要， 7.議付行將匯票和貨運單據寄開證行索償 8.開證行核對單據無誤后，付款給議付行。

用優質彈簧鋼作為II型彈條的材料，屈服強度和抗拉強度分別比I型扣件提高了42%和36%。II型扣件具有扣壓力大、強度安全儲備大、殘余變形小等優點。Ⅱ型彈條分開式扣件，秦沈線橋上板式軌道上使用，單個彈條扣壓力不小于5.通過在軌下墊板和軌枕之間放人調高墊板進行調整，

6) 在壓板主體上設計的橢圓形長孔，使壓板有調整余地；帶坡度孔與止退塊配合，緊固后能有效地阻止壓板竄動位移。為吊車軌道安裝或檢修的側向調整提供了方便。 7) 允許在吊車運行中軌道有微量擺動 8) 使用于焊接長軌。增強了上鎖緊機構5和下鎖緊機構3螺紋連接的穩定性。

重慶8.8級地鐵螺栓生產工廠