江西4.8級軌道螺栓廠家
螺栓也被稱為工業之米。6.3.4 檢驗過程中遇有樣品失效或檢驗儀器設備故障等情況致使檢驗無法進行時,應如實記 錄即時情況,并有充分的證實材料。 6.3.5 檢驗過程中檢驗人員應如實填寫檢驗原始記錄,保證真實、準確、清楚,不得隨意涂 第 3頁 改,并妥善保留備查。4.8級
剛呦啾齲進料加工貿易的收益大于加工裝配貿易,但風險也較大。對錐形鎖緊墊圈,應在相應的內外錐面間進行,壓縮 韌性試驗,將墊圈齒圈切開,固定一端,拉伸另一端,使其分開的距離約等于墊圈的內徑。這種艟呔哂兄厝墼僦頻奶氐恪 復合模compound利用壓機的一次行程,在模具的同一位置完成二道以上工序的模具稱為復合模。雙方應積極合作!∮械暮偷貐^頒布的法規定,凡超過六個月期限的,或超過一年以上的遠期匯票,不得在市場上貼現。扣件具有+10mm 至-12mm的軌距調整量,
依相關標準,螺栓性能等級分3.6、4.6、4.8、5.6、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9等10余個等級,其中8.8級及以上螺栓材質為低碳合金鋼或中碳鋼并經熱處理(淬火、回火),通稱為高強度螺栓,其余通稱為普通螺栓。螺栓性能等級標號有兩部分數字組成,分別表示螺栓材料的公稱抗拉強度值和屈強比值。例如:
性能等級4.6級的螺栓,其含義是:
1、螺栓材質公稱抗拉強度達400MPa級;
2、螺栓材質的屈強比值為0.6
3、螺栓材質的公稱屈服強度達400×0.6=240MPa級
性能等級10.9級高強度螺栓,其材料經過熱處理后,能達到:
1、螺栓材質公稱抗拉強度達1000MPa級;
2、螺栓材質的屈強比值為0.9;
3、螺栓材質的公稱屈服強度達1000×0.9=900MPa級
螺栓性能等級的含義是國際通用的標準,相同性能等級的螺栓,不管其材料和產地的區別,其性能是相同的,設計上只選用性能等級即可。
強度等級所謂8.8級和10.9級是指螺栓的抗剪切應力等級為8.8GPa和10.9GPa
8.8公稱抗拉強度800N/MM2公稱屈服強度640N/MM2
一般的螺栓是用"X.Y"表示強度的,
X*100=此螺栓的抗拉強度,
X*100*(Y/10)=此螺栓的屈服強度
(因為按標識規定:屈服強度/抗拉強度=Y/10)
如4.8級
則此螺栓的抗拉強度為:400MPa
屈服強度為:400*8/10=320MPa
2)修改鋼軌高低位置調整方式。將鋼軌高低位置調整范圍由0~+30 mm調整為-4~+26 mm。3)修改鋼軌左右位置(軌距)調整方式。將原在鋼軌與鐵墊板擋肩間僅起絕緣和緩沖作用的絕緣塊增加不同厚度的規格以實現每股鋼軌左右位置±2mm(軌距±4mm)的微小調整,更大調整時再更換不同號碼的軌距擋板,減小鋼軌左右位置(軌距)調整時更換不同號碼的軌距擋板成本。在大氣腐蝕中,鋁在表面形成一層淡灰色的氧化膜。如果重復使用連桿螺栓,但是對于金屬緊固件上的一般污物一般不用酸性清洗劑,通常都用堿性清洗劑。6 7 12, e) 緊固件產品試驗方面的:具體規定上述各種性能要求試驗方面的內容。4.8級
對照下表,4.8級
對無砟軌道用扣件 日本直結4型、德國RST扣件、德國VOSSLOH 300型、前蘇聯КБ型和橋上板式軌道扣件以及我國的TF-Y型扣件為有擋肩扣件,其它無砟軌道扣件基本上均為無擋肩扣件。 無擋肩扣件,混凝土軌枕或混凝土整體道床上不設承軌槽,由鋼軌傳來的橫向荷載主要由埋設擋肩或緊固鐵墊板的錨固螺栓承受和摩擦力克服,承載能力相對較小,由于不設擋肩,特別適合無砟軌道尤其是板式軌道使用。并且加載頭不得限制鋼軌軌頭的自由轉動。
江西4.8級軌道螺栓廠家