不過鑒于目前庫內成本普遍偏高的因素，以價換量的作模式或將適當控制短期松動的幅度。建筑鋼材價格震蕩整理，主要城市螺紋鋼均價3611元/噸，較上一持平，螺紋鋼價格指數3560，較上一上漲5。分區域來看，華北、華中部分偏強，華東漲跌互現，其他地區弱勢運行。具體到市場，期螺表現較為強勢，不過區域開工各有不同，早盤價格漲跌互現，盤中高位成交較為清淡，低位成交尚可，全天價格窄幅震蕩整理運行。 就目前情況來看，需求仍在緩慢恢復，價格大幅上沖缺乏實質性驅動，資金緊張更是掣肘螺紋鋼價格的主要因素，短期價格仍將呈易跌難漲的弱勢運行態勢。本周杭州市場價格先揚后抑，截周五，沙鋼16-25mm螺紋鋼主流報價在3470元/噸，永鋼、中天、申特等同規格資源3420-3450元/噸；永鋼、中天、沙鋼等盤螺和線材價格3630元/噸；合格品螺紋售價在3380-3420元/噸，線材和盤螺3550元/噸左右。很多市場參與者因為鋼材高庫存持續看跌鋼市，但卻忽略經過年后的暴跌、上漲再下跌的一系列鋼市行情后，高庫存已經被市場交易。蘇州角鋼型鋼銷售人員，一對一專業報價，維護！

        江蘇中礦供應鏈管理有限公司是以鋼鐵、焦炭、礦產品的開發、貿易綜合服務為主，兼營金融、物流業務，進行全球化經營的大型企業，在江蘇乃至華東地區行業中享有較高的知名度。

        現江蘇公司主要經營批發銷售H型鋼、工字鋼、角鋼、槽鋼、方管、焊管、熱軋卷等，年銷量達31萬噸�，F經營產品主要為馬鋼、萊鋼、日照、津西、天柱、東特、沙鋼、等。各鋼廠銷售公司對我公司常年優惠供貨。

        公司以在江蘇和華東地區建立網點為發展構架，在江蘇常州、無錫鋼材批發市場現設有分公司兩家，開展金屬材料的營銷和倉儲服務，為建筑企業、團體、廠礦院校、經銷商提供優質、便捷的一站式服務，使之成為江蘇有名的鋼材集散地之一。公司以顧客為關注焦點，本著“優質服務、顧客至上、持續發展、行業先進”的服務宗旨和方向，努力打造集商流、物資流、信息流為一體的大型商貿集團公司。

     當前市場總的來說仍舊處于成本與需求的博弈之中，但短期內H型鋼成本難以，而工角槽方面或受坯料走勢影響較大，因此品種分化表現愈發。2、需求方面，截目前整體需求水平存在的衰退，且加之后續雨水季影響或需求情況的釋放，因此大部分商家短期作也將以出貨降庫及為主。3、當前市場庫內成本相對較高，因此即便在短期市場價格走勢回落，但受現階段成本以及月初訂貨的到貨成本限制，價格可松動空間仍將有限。綜合預計，下周國內型鋼市場價格或盤整趨弱運行。

     本周產量繼續下降，螺紋鋼降到240平臺，熱卷降到去年年度均值偏低水平，庫存繼續快速累積，減慢速度不，整體鋼材累庫287萬噸，螺紋累庫190萬噸。 目前螺紋社會庫存數據達到了1276萬噸，這個數字已經很大，而且表觀消費量比較低。前兩周，鋼廠減產現實和需求回補預期使得市場情緒亢奮，但從人員流動性上來看，下游大面積高強度的復工能否展開還待考量，且防控要求加劇復工難度。后期要重要關注兩個層面，一個是全球范圍內的變化，一個是國內基本面的情況（實際復產復工會不會），再有就是對于逆周期調節的步伐會不會加快，目前已有高層發聲，下一段還要擇機對普惠金融服務達標的擇機定向降準，要關注后期定向降準，甚的時間點的到來，有可能會對沖掉一部分來自風險的滲透。

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       集團占地35萬平米，鐵路線4股，鋼材加工車間及室內庫4萬平米。5—40噸行吊32臺，120—150噸汽車衡4臺，電子吊鉤秤10臺，備有鐵路軌道衡，鋼結構加工設備配套齊全。

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***************H型鋼用途及優點****************

     商家面對高位成本挺價意愿較強。預計明日唐山型材市場價格。 受股市利好拉動，黑色系止步三連陰，全線飄紅，尤其鐵礦石表現搶眼，強勢拉高逾2%，螺紋好高達到3776元，漲幅迫近1%，其它品種亦有不同幅度反彈。 唐山市場堅挺，礦選可售資源偏緊，持貨惜售意愿明細，要價高，但鋼企訂貨謹慎，無訂單情況下中間商采購較少，個別按需采購合適資源，實際成交量不大；遷西66品位酸性粉高鈦資源730元/噸有走貨。秦皇島地區火工品控制較嚴，大部分礦山已停供，個別大礦尚未有影響，原礦供應緊張，再加上鐵粉資源偏緊，礦選惜售明細，短期堅挺。

     預計下半月將保持震蕩下跌態勢，上旬大面積復工之后仍存在進一步拋售的壓力螺紋行情尾盤收報3390跌23。盤面十點前還偏強震蕩，扭住了波下跌攻勢，但隨著十點之后空頭進攻，局面陡轉之下，近乎是一邊倒的下跌，午后跌勢短暫收斂在3400點小幅爭奪后又再次向下；比起期螺來說，熱卷盤面走勢與期螺午前基本一致，午后熱卷比期螺強點有限，收3414跌3；原料端礦石繼續領漲黑色，基本是高位運行，報收639.5漲9，漲幅1.43%增倉2.6萬多手；

     另一方面也有一定的可能一部分鋼貿商在年前分批冬儲有關，接下來就要看節后的庫存增量以及需求啟動情況。目前庫存風險仍然積壓在鋼廠和鋼貿商手中，面臨較大的壓力，尤其是一些鎖價資源比后結算壓力要更大一些。遲遲不能結束，尤其是運輸和需求不能很快恢復，市場可能出現二次探底的可能。從以上來看，后期一是要關注資金面，一是要交通輸以及需求端的變化。

     H型鋼是一種新型經濟建筑用鋼。H型鋼截面形狀經濟合理，力學性能好，軋制時截面上各點延伸較均勻、內應力小，與普通工字鋼比較，具有截面模數大、重量輕、節省金屬的優點，可使建筑結構減輕30-40%；又因其腿內外側平行，腿端是直角，拼裝組合成構件，可節約焊接、鉚接工作量達25%。常用于要求承截能力大，截面穩定性好的大型建筑（如廠房、高層建筑等），以及橋梁、船舶、起重運輸機械、設備基礎、支架、基礎樁等。*****************************H型鋼表示方法****************

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     下周市場，各地重大項目復工陸續推進，但離需求的啟動仍有一段距離，尤其在當前運輸受阻，庫存高企，商家多處于在家辦公的狀態，市場將繼續呈現半休市的局面，且整體心態偏弱，價格仍有下跌空間，預計下周均價跌幅50-80左右。由此來看，乃一季度都會是鋼鐵行業困難的時期，這一時期考驗我們的耐性和堅持。因為這次的不僅是一個區域、一個行業的影響，而是關系到上下，考驗整個經濟的重要時刻。 就像我們之前多次提到的，需求的停滯不是因為經濟規律中下游產業的衰退造成的，而是突發事件的影響，是階段性的。