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            京科蓄電池FM12-7 12V7AH規格及參數
            發布者:山東盛達綠能電源科技有限公司  發布時間:2020-09-11 19:21:20  訪問次數:111

            京科蓄電池FM12-7 12V7AH規格及參數

            京科蓄電池FM12-7 12V7AH規格及參數

            閥控式密封免維護(膠體、鉛酸)蓄電池特色:



            不需維護:電池在整個使用壽命期間無需加水補液。



            可靠高、使用壽命長,特殊的密封結構和阻燃外殼,在使用過程中不會產生泄漏電解液的缺陷。



            重量、體積比能量高,內阻小,輸出功率高。



            自放電小,20℃下每月的自放電率不大于2%。



            滿荷電出廠,無流動的電解液,運輸安全。



            堅固的銅端子:便于安裝連接,導電能力強。







            京科蓄電池產品特點密封結構:



            賽能系列閥控式密封鉛酸蓄電池具有獨特的結構并采用了進的密封技術,確保電解液不會溢出。



            免維護設計: 賽能標準系列閥控式密封鉛酸蓄電池具有良好的氧循環復合能力。充電時所產生的氧氣幾乎被完全吸收,在使用時無需補充水份,也無需測量電解液的密度。



            高能力密度: 由于采用貧液設計和緊裝配工藝,賽能標準系列閥控式密封鉛酸電池的體積比能量和重量比能量大大提高。



            低自放電: 賽能標準系列閥控式密封鉛酸電池由于采用高純度的原材料和添加劑,使電池在儲存或不使用時的自放電率大大降低,自放電率低于3%/月。

            品應用范圍:

            ★應急照明系統


            ★使用壽命長  

            ★鐵路、航運、交通 ★安全防爆


            ★自放電小

            ★電動工具、電動玩具、電瓶車 ★荷電出廠,使用方便

            ★太陽能、風力發電系統


            ★獨物配方,深放電恢復性能好


            ★控制設備及其緊急保護系統點:


            長壽命


            使用富有耐腐蝕性的特殊鉛鈣合金制成的板柵(格子體)擁有較長浮充壽命(長達15年以上)。


            維護容易


            由于浮充電時,電池內部產生的氧氣大部分被極板吸收還原成電解液,所以完全不需象一般蓄電池那樣測量電解液的比重和補水。


            高倍率放電特性優良


            采用了孔率極高的特殊極板,并且端子和極性一次成型故而內阻較小。特別是大電流特性優良。


            可橫向放置,縮小放置空間


            電解液由特殊隔板保持,所以沒有流動的液體,不必擔心漏液。


            經濟性好


            由于不需補水及均衡充電,可以減少檢修費用及充電機可以簡化。不產生酸霧,相鄰機器亦不需進行耐酸處理。


            安全性高


            為預防產生過多的氣體,裝有安全閥。另外,還裝有防爆過濾器。在構造上即使有火花接近都能防止引火至電池內部。


            自放電少


            使用特殊鉛鈣合金制成的板柵,將自放電量限制到小。


            BJSTK蓄電池使用十忌一定注意


            不注意保持蓄電池表面清潔干燥

              極板上有臟物,易造成極板間短路。使蓄電池自行放電。所以必須經常其表面臟物與極板上的氧化物,并防止臟水流入其中。

              不及時調整電解液比重

              BJSTK蓄電池在充、放電過程中,電解液會變濃或變稀,因此在檢查電解液比重時,就可知道蓄電池存放電程度。當比重小于1.18時應及時充電。以免電壓急劇下降,縮短蓄電池使用壽命。不同季節還應調整電解液比重。因電解液溫度降低會使蓄電池電容減少,所以入冬時要吸出部分電解液,加入比重大一些的電解液,使比重提高;入春后,應及時吸出部分電解液。加入適量蒸餾水,使比重降低。

              電解液不純

              如果用工業硫酸代替化學硫酸。用自來水或河水代替蒸餾水加入蓄電池內,均會造成自行放電。縮短蓄電池使用壽命。

              不注意加液口蓋的通氣疏通

              若通氣孔堵塞,則充電過程中產生的氣體不能逸出。甚至會產生電瓶自行爆炸。因此,通氣孔必須保持暢通。

              過量充電

              因充電將引起蓄電池過熱,造成水分大量消耗,正極膨脹、彎曲;钚晕镔|脫落,極板早期腐蝕,外殼變形、開裂及封膠溢流等,所以為避免蓄電池過量充電,必須經常檢查調節器節壓器數據,使其保持在規定范圍內。

              用“罐火”等不正確方法檢查蓄電池存電情況

              若用這種方法檢查。容易損壞BJSTK蓄電池。

              起動發動機時間過長及連續起動

              起動發動機時,若起動時間超過5秒,易燒壞起動機,若連續多次起動,則不僅耗電量大。而且極板易變形。因此,每次起動不得超過5秒,一次起動不著,應間隔1-2分鐘后再起動,連續起動一般不超過3次


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