阿勒泰灌漿料尊重客戶需求
產品優點
絕緣性好:高致密性結構
不泌水、可以邡銹蝕
耐久性好
服務態度好
鋼結構建筑常用
自流性高:可填充空隙,符合設備二次灌漿的要求。
在施工方面還本產品具有質量靠得住,,縮短工期和使用方便
我們有經驗
能夠符合種種灌漿工程,是冶金,電力,石化,化工,輕工等綜合行業的機械設備
早強:24h杭壓強度大于30mpa,
在施工方面還本產品具有質量靠得住,,縮短工期和使用方便等優點。
低濕施工性:允許在-10℃氣溫下進行室外施工。
適用于鐵路、公路、橋梁、隧道等工程中柱基等等、樁基、巖基等等、
絕緣性好:和絕緣性能。
高流態、自密性、不泌水
無收縮、微膨脹;
絕緣性好
灌漿料自流性高:可填充空隙,符合設備二次灌漿的要求。
施工指導
灌漿完畢后30分鐘內,應立即噴灑養護劑或覆蓋塑料薄膜并加蓋巖棉被
制造商
可在攪拌灌漿料時按總量比1:1加入0.5mm石子
采用機械攪拌時間一般為1~2分鐘;
高流態、微膨脹、防離析;
終凝后即應覆蓋濕潤的布袋或草袋,不能強日照,并灑水養護
攪拌程序:在攪拌桶內加入規定量的水后置入攪拌器
設備基礎灌漿完畢后,宜在灌漿后3~6h沿底板邊緣向外切45°斜角。
簡單一招
拌合時宜先加入2/3的水拌合約3分鐘然后加入剩余水量拌合直至均勻。
壯而行
冬季要保溫防凍害,夏季要防曬脫水
軌道基礎或灌漿距離較長時,視實際工程情況可分段施工
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拌和時宜先加入2/3的水拌和約3min,然后加入剩余水量
采用人工攪拌時,宜先加入2/3的用水量攪拌2分鐘
求同存異
模 板頂部標高應不低于設備底座上表面50mm。
可代替混凝土進行修補,例如:利用預算骨料技術修補蜂窩;
鐵路軌道、吊車粱等灌漿填充施工;。
擴大截面加固
小伙伴驚呆
友誼的小船
適用于鐵路、公路、橋梁、隧道工程中柱基等等、樁基、巖基等等、軌道壓板、底板
高強、高致密性、高耐久性等優點
針對適用于軌道壓板、底板以及支座等構件的灌漿施工。
可用于傳送帶/絞盤和變速箱等的機械加固灌漿
框架結構接頭的錨接、橋梁接頭加固補強
自重法是在高強無收縮灌漿料施工中,利用該材料流動性好的特點
適用于對自重、截面增加及外觀變化不大的結構。
主要用于:、、復雜設備安裝;混凝土結構加固改造
針對適用于、復雜設備安裝;
鋼結構柱基等等礎安裝
可用于鋼鐵廠、能源廠(氣體)、供水廠、污水處理廠
安裝的設備,設備基礎的一次灌漿和二次灌漿。
可用于工業如:機械安裝螺栓錨固、機械底座加固;
若用于梁板受壓以及承受動力較大構件的加固
適用于對自重、截面增加及外觀變化不大的結構。
有抗油要求的設備基礎二次灌漿稱謂普通灌漿料。
主要用于:灌漿層厚度≥150mm的設備基礎二次灌漿。