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            河南整體道口板廠家,山東整體道口板廠家,河北整體道口板廠家,江蘇整體道口板廠家
            發布者:濟寧驕陽機械設備有限公司  發布時間:2021-06-03 17:39:26  訪問次數:68

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            鐵路道口板適用與鐵路、公路平交道口,城市輕軌跡環形線路平交道口,以及車站站臺、車站行李車過道、貨場、車輛段檢修車間內、外專用線,企業、礦山專用鐵路、公路平交道口。

            鐵路道口板是鐵路運輸及公路運輸中的咽喉部位,多年來,道口大都選用瀝青、混凝土輔面。

            1、清理枕頭枕盒內道碴:在清理道碴時,只允許清理深度到枕底。做到清理徹底,嚴禁清理過深。

            2、方正軌枕:劃好軌枕間隔為0.545米,在方正時,從道口中心向兩側方正,軌枕方正時逐根進行,嚴禁同時松動兩根及兩根以上軌枕扣件,方正后及時上緊扣件,并回填道碴搗實。作業時用方枕器作業。

            3、增加軌枕:按軌枕間隔方正軌枕在一定范圍時,需增鋪軌枕,事先將要增加軌枕的位臵標明,并做好抽換的準備工作,軌枕扣件予先放到位,以便方正軌枕到位時鋪設。

            4、回填道碴:軌枕方正完成后,檢查軌枕位臵和扣件達到標準要求后,按鋪設道口板的要求,回填道碴并夯實和平整。

            5、道口板鋪設:道口板鋪設時,從道口中心向兩側逐塊鋪設,先內后外作業,道口板鋪設要平整,塊與塊之間縫隙不得大于5mm,道口板不得出現松動。遇鋼軌接頭要切割道口板,切割尺寸要合適、整齊。

            6、道口外側鋪設完成后,在沒有壓油路面時,道口板外側采取填道碴順堵措施,道口板不松動。

            7、道口板鋪設完成后,在壓油路面作業時,對道口板進行一次維修調整,道口板與路面的平整緊密相接。道口板鋪設完成后,安裝堵頭,并上緊以防止道口板松動。

            鐵路道口板的生廣道口所采用鋼落的鋪設物,一舉改變了道口凹凸不平、事故多發、維修頻繁的落后狀態,經過國內多處道口的鋪設,其事實美觀的環保性、安裝快捷的實用性、牢固堅實日漸凸現。耐壓,耐磨,安裝方便。

            鐵路道口板的應用使車輛行人通過平穩、快捷,可免除日常的維護和修理。

            鐵路道口用與鐵路、城市輕軌路平交道口,以及車站臺、車站行李車過道、貨場、車輛段檢修車間內、外專用線,企業、礦山專用鐵路、公路平交道口。

             

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