伊藤動力YT2-65KVA
3.2旋轉式半導體勵磁系統
在它勵和自勵半導體勵磁系統中,發電機的勵磁電流全部由可控硅(或二極管)供給,而可控硅(或二極管)是靜止的故稱為靜止勵磁。在靜止勵磁系統中要經過滑環才能向旋轉的發電機轉子提供勵磁電流;h是一種轉動接觸元件。隨著發電機容量的快速增大,巨型機組的出現,轉子電流大大增加,轉子滑環中通過如此大的電流,滑環的數量就要增加很多。為了防止機組運行當中個別滑
4結語
隨著科學技術的不斷發展,同步發電機的勵磁系統在不斷地更新換代,也在不斷地進步和完善,而各種勵磁系統有其不同的特點,只有根據實際情況進行正確的選擇,才能保證勵磁系統的可靠性和穩定性,從而保證發電機組的安全運行和電網的穩定。
詳細參數:
50KW靜音柴油發電機 | |
產品型號 | YT2-65KVA |
動力型號 | R4105ZD |
動力型式 | 四沖程水冷直列,渦輪式 4缸 |
常用功率 | 50KW / 62.5KVA |
輸出功率 | 53.6KW / 67KVA |
電壓 (V) | 380/220 |
電流 (A) | 94 |
頻率 (HZ) | 50 |
轉速 (r/min) | 1500 |
冷卻方式 | 強制水冷 |
燃油消耗率 (≤g/) | ≤239 |
壓縮比 | 0.667361111 |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
發動機總排量 (L) | 4.33 |
啟動方式 | 電啟動 |
功率因數 | 0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級 | H |
潤滑方式 | 壓力飛濺復合式 |
排氣溫度 (℃) | ≤600 |
海拔要求 | ≤1000m |
環境溫度 | 40 |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 |
發火次序 | 1-3-4-2 |
進氣方式 | 增壓 |
穩態調速率 | ≤±1% |
相數 | 3 |
凈重 (kg) | 890 |
外形尺寸/長×寬×高m | 2.15×0.95×1.29 |
四缸靜音50KW柴油發電機
國標規定:柴油機低溫起動時間小于30s;起動電機的起動電流達到600A時,起動電壓不小于8V;此時起動轉速要達到200r/min,這樣才能良好起動。因此對起動電機電壓、電流和柴油機起動轉速能進行準確快速檢測顯得非常重要。測量電流、電壓、轉速的傳感器很多,如:分流、分壓電位器,互感器,光電式等。但它們都很難適應柴油機的低溫工作環境。經過比較發現:目前理想的元件應是霍爾傳感器,它可以傳送數百千兆頻率的各種形狀的電流、電壓及脈沖信號,并且精度高、線性度好、響應快、頻帶寬及過載能力強。故基于霍爾傳感器工作原理,設計了柴油機低溫起動系統的霍爾電壓、電流和轉速傳感器,并對其信號處理電路的參數進行優化匹配;介紹了柴油機低溫起動試驗方案;進行了柴油機低溫起動系統低溫起動電壓、起動電流、起動轉速的性能試驗,終證明了霍爾傳感器能夠準確測試柴油機低溫起動系統的電壓、電流、轉速信號,完全能滿足柴油機低溫起動性能要求。