河北鐵路整體道口板廠家，山東鐵路道口鋪面板廠家

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鐵路道口板是鐵路運輸及公路運輸中的咽喉部位，多年來，道口大都選用瀝青、混凝土輔面。

鐵路道口板適用與鐵路、公路平交道口，城市輕軌跡環形線路平交道口，以及車站站臺、貨場、車輛段檢修車間線，企業、礦山鐵路、公路平交道口。

服務流程：

1、項目溝通：與客戶進行初步溝通，了解客戶需求及項目相關情況。

2.現場勘查：

A、客戶已有場地平面圖（電腦圖、手畫圖均可），需標注詳細尺寸，如場地長寬高，場地中是否有柱子，柱子大小，以及其他場地內情況。我們可直接通過平面圖了解場地情況，通過電話及在線工具和客戶溝通。

B、客戶需要我們現場場地的，測量場地實際尺寸，當面溝通。

3、策劃方案：通過前期溝通及對場地情況的了解，為客戶做出初步方案，我們設計師根據客戶需求定制

4、方案評審：客戶對初步方案評審，如果客戶對方案不滿意，我們可以按照客戶的要求盡可能的做出合理的方案調整，進一步改進，直到客戶滿意，確定方案。

5、合作意向確定：按照客戶意向確認合作方案。

6、確定合作：客戶確認報價并簽訂采購合同，安排生產。

7、運輸安裝：在合同約定交貨期內完成生產及交貨，我方安排按確認圖施工安裝。

道口鋪面鋪設好后，讓火車先過一次（幾次更好），使整個道口口鋪面有一次均勻壓實的過程，使整個道口鋪面變得更平整，并消除施工安裝中的平整度和基礎密實度誤差。待機車過道口壓實平整后，在道口鋪面兩側端部預埋件上用連接鋼板板加以焊接，防止鋪面板上下嚴重錯開使鋼軌受損，整個道口鋪面的整體性和穩定性更好。

1、清理枕頭枕盒內道碴：在清理道碴時，只允許清理深度到枕底。做到清理徹底，嚴禁清理過深。

2、方正軌枕：劃好軌枕間隔為0.545米，在方正時，從道口中心向兩側方正，軌枕方正時逐根進行，嚴禁同時松動兩根及兩根以上軌枕扣件，方正后及時上緊扣件，并回填道碴搗實。作業時用方枕器作業。

3、增加軌枕：按軌枕間隔方正軌枕在一定范圍時，需增鋪軌枕，事先將要增加軌枕的位臵標明，并做好抽換的準備工作，軌枕扣件予先放到位，以便方正軌枕到位時鋪設。

4、回填道碴：軌枕方正完成后，檢查軌枕位臵和扣件達到標準要求后，按鋪設道口板的要求，回填道碴并夯實和平整。

5、道口板鋪設：道口板鋪設時，從道口中心向兩側逐塊鋪設，先內后外作業，道口板鋪設要平整，塊與塊之間縫隙不得大于5mm，道口板不得出現松動。遇鋼軌接頭要切割道口板，切割尺寸要合適、整齊。

6、道口外側鋪設完成后，在沒有壓油路面時，道口板外側采取填道碴順堵措施，以保證不松動。

7、道口板鋪設完成后，在壓油路面作業時，對道口板進行一次維修調整，以保證與路面的平整緊密相接。道口板鋪設完成后，安裝堵頭，并上緊以防止道口板松動。