公司位于江蘇省無錫市－－新區運河旁，公司成立于2006年，總設計生產能力年生產2200噸。 公司擁有先進的設備：2噸，5噸，10噸中頻熔煉爐；三臺真空感應爐；中高處理電爐等設備。檢測設備包括：爐前直讀光譜儀，分光光度儀，化學分析實驗室、機械性能實驗室（硬度試驗機）、金相實驗室、超聲波無損檢測等。
公司經過多年的努力，已經完備了從熔煉、軋鋼、 拉拔、熱處理到成材全的生產工藝及完善的檢測設備。規�；纳a，集約化的，以及不懈的研發和創新使本公司產品保持著長久的生命力。目前公司產品的銷售在國內電熱合金市場于前列，2009年初公司成立了外貿部，產品現已遠銷到中東，歐美市場。
哈爾濱天滋礦業提鐵降硅項目的成功，開創了黑龍江低品位鈦鐵精粉綜合利用的典型案例，在磨礦技術上邁出了突破性的一步 其他品種方面，由于庫存下降，北方地區趕工速度加快，支撐玻璃主力合約盤中漲超4%，后收漲2.20%
無錫晟隆創鋼業有限公司在激烈競爭的商海中，始終堅持以客戶為中心，以為重點、人才為保證、效益為根本的經營理念，堅持扎扎實實、腳踏實地為，為社會發展著想的宗旨。無論是現在還是將來，國邦都將始終不渝地遵循這一宗旨。我們真誠的希望與國內外廣大用戶建立長期、友好的戰略合作伙伴關系，互惠互利，共圖發展！
特種合金系列：GH2036、GH2132、GH2136、GH3030、GH3039、GH3128、GH4033、GH4169、HastelloyB、HastelloyB-2、HastelloyB-3、HastelloyC、HastelloyC-4、HastelloyC-22、HastelloyC-276、HastelloyC-2000、Incoloy800、Incoloy800H、Incoloy825、Incoloy901、Incoloy925、Incoloy926、Inconel600、Inconel601、Inconel625、Inconel686、Inconel690、Monel400、Monel400A、MonelK500等。
不銹鋼系列：0Cr18Ni9（304）、0Cr17Ni12Mo2(316)、0Cr18Ni12Mo2Ti（316Ti）、00Cr17Ni14Mo2（316L）、0Cr18Ni10Ti、1Cr18Ni9Ti（321）、0Cr25Ni20（310S）、Super304、TP347H、2205、2520、904L等。
特種合金：HastelloyC-276、HastelloyC-22、Inconel 625、Inconel 718、Inconel 825、Inconel 601、Inconel 800、蒙乃爾400、NS322、NS111、不銹鋼：0Cr18Ni9（304）、0Cr17Ni12Mo2(316) 、0Cr18Ni12Mo2Ti （316Ti）、00Cr17Ni14Mo2（316L）、0Cr18Ni10Ti、1Cr18Ni9Ti（321）、0Cr25Ni20（310S）、Super304、TP347H、2205、2520、904L等。
以汽車板為例，客戶在下訂單時，一般只要求產品牌號，而缺少詳細的要求。同時，鋼鐵企業需要確保交付的成品在后期的沖壓成型、表面涂裝等形變中不出現問題，即“合標又合用”。然而，一個幾千米的母卷在性能上不是恒定的，意義上的檢驗也只是對產品進行0.5米范圍內的取樣抽驗，但這0.5米并不能代表整卷的。在客戶提供的要求相對寬泛的情況下，馬鋼如何能突破的，提煉出適合客戶的要求？這是現代中要解決的一個問題。馬鋼在方面面臨更廣義的問題：如何在產品設計時體現客戶的個性化需求？如何在生產和判定時達到“合標又合用”？如何實現生產全流程的跟蹤？如何通過工業大數據對表面進行智能判定？意義上的已顯得力不從心。高速發展的產業對于踏浪者和先行者提出了更高的要求。馬鋼板帶項目是關注客戶需求帶來的必然結果，此“關注”要落地就必須以科學的數據為基礎，理性分析和決策事件，并通過對數據的不“自省”來的性。
馬鋼的板帶以“二字定義。是生活中我們時時用的詞，但細細想想，如何把“”二字落到的實處，是一個繁復的工程。馬鋼理解的“”可以總結為：在產品設計時要考慮客戶的特殊或個性化需求；在判定時考慮所有重要的生產數據，不光是意義上的理化成分、尺寸大小，還需要考慮本工序的數據，以及前道甚至前前道工序對成品的影響；物料需要實現全流程跟蹤，客戶冷軋卷需要對應到熱軋卷、鋼水，一旦出現缺陷，能快速甄別出缺陷在物料形變中對應的位置和大��；對于表面要求極高的產品，需要不斷和完善表面判定規則，根據表檢儀給出的缺陷信息，實現自動判定。的入口即對客戶產品的設計。汽車板客戶光依靠一個牌號來做設計顯然是不夠的。為了達到“合標又合用”，還需要客戶未提到的隱性需求，即個性化的要求。因此，即使不同的客戶需要的是同一個牌號的產品，由于個性化需求不一樣，設計也會存在差別。為此，馬鋼選擇了PSImetals冶金集團設計引擎，建立了產品規范數據庫和冶金規范數據庫：產品規范數據庫中設立產品主數據、生產資源主數據、步驟主數據和工藝路徑主數據，冶金規范數據庫中設立和鋼種主數據、外部質控和內部質控主數據、檢化驗及取樣規則主數據。
企業方代表也紛紛表示，在加大布局“”沿線市場時，將進一步加強食品安全和，推動品牌化進一步升級其中，澳大利亞煤炭通關受限的情況為嚴重，澳煤主要是高卡煤種，這部分煤種缺少，今年無論是港口還是電廠庫存都出現結構性缺貨的問題
的出口即是指對產品的準確判定。鋼鐵企業現在做的判定還大多局限于意義上的判定，比對生產實績參數、表面檢驗數據以及理化性能數據，后判定成品是否合格。這種判定是靜態的、點對點的，并未考慮生產中實時發生的變化。對于高端板材比如汽車板來說，光以牌號作為判定的，就容易造成 “合標不合用”。為了提供“合用”的汽車板，馬鋼提出考慮生產曲線，把控制的性作為判定的一個維度。在這里，PSImetals冶金集團引入了2個重要的概念：因子和快照。因子是判定的基準，而快照為這個基準提供了數據依據。馬鋼在判斷冷軋卷成品時，還會納入鑄坯判定和熱軋判定的結果。從上線到現在短短幾個月的時間，馬鋼現在已經采用了幾十個因子作為判斷通卷的依據。例如，對于熱軋終軋溫度這一參數，馬鋼定義了3個不同的因子，分別從3個不同的維度，評估終軋溫度曲線數據是否符合訂單要求。該因子是判定成品汽車板終是否“合用”時一項不可少的檢驗。的缺口就是產品出現缺陷。如何對缺陷追蹤溯源，如何對缺陷或者偏差進行處理，是在好入口和出口后的又一個關鍵點。
中有一個“物料族譜”的概念——這也是讓馬鋼很認可的一條縱貫線，讓缺陷的追蹤成為可能。物料族譜類似于成品卷的家譜，成品卷來自于哪個熱軋卷、出自哪個爐次，其中關聯關系以及關鍵節點上的參數，都通過這個家譜顯示的明明白白；再加上數據采集平臺上時間軸到長度軸的轉換信息，為馬鋼在缺陷追蹤模塊中實現了缺陷的源頭跟蹤。以表面為例，一旦成品卷出現表面問題，就可以跨工序分析表面缺陷，追蹤缺陷對應的位置和大小。還需做好閉環的。馬鋼對于，不僅僅做到了好三個“口子”，而且實現了閉環的，即在后環節加上了大數據的分析—SPC分析工具。通過不同的視圖，SPC(統計控制)工具給馬鋼提供了所有生產中性趨勢的概覽。它讓部門看到在某個時間段內或者某些物料所有相關數據的能力數據，以及違反判異準則時的報錯信息，并可以通過過濾器查看想要的參數，以便于總結和生產規則。綜合以上4點，從入口的產品設計到中靜態、動態結合的曲線判定再到出現缺陷后的追溯和處理，以及后大數據分析工具的和反饋，馬鋼實現了。
未來，哈爾濱天滋礦業將把提鐵降硅技術廣泛應用于細粒級低品位鈦鐵精粉工藝流程，進一步合理利用鈦磁鐵礦資源，礦產資源的集約節約，為建龍集團鋼鐵板塊黑龍江區域提供堅強的資源保障此外，交割節點臨近，分流了部分市場資源，優質低硫煤更加緊俏
高溫（鎳基）合金：ALLOY200、Monel400、Incoloy600、Incoloy625、Incoloy800、ALLOY825、ALLOY20、ALLOY28等；雙相鋼/超級雙相鋼：S31803、S32205、S32750、S32760、S31500、S32304材質.
公司始終秉承"高、重服務、為全球工業裝備提供安全可靠的不銹鋼材料"為宗旨。公司擁有德國進口直讀光譜儀、超聲波探傷儀、渦流探傷儀、水壓試驗機、X射線儀、氮氧分析儀、驗機、沖擊試驗機、自動碳硫分析儀、內窺鏡等全套檢驗檢測設備。先進的檢驗檢測設備以及嚴格的科學化，確保每一批出廠產品能客戶的需求。
