山東鐵路平交道口板廠家,河北鐵路平交整體道口板廠家
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鐵路平交道口是指鐵路和道路在同一平面上相互交叉的處所,也是鐵路專用線的薄弱環節,管理的重點,隨著汽運車輛大型化、重型化的發展,道口處鐵路容易發生道床病害,道口鐵路正常狀態難以保持,需要經常維修。橡膠道口板采用橡膠原料制造而成。兩塊中塊加兩塊邊塊為一組。產品外形美觀,使用壽命高,不老化。產品上設有輪緣槽,鐵路專用到頂同枕木栓接整體性好。普遍適用于各類公路、鐵路平面交叉道口,有好的減震性,車輛行人通過平穩、快捷。該產品耐磨、耐腐蝕、抗壓、耐沖擊、絕緣性好、安裝簡單、鋪設方便等特點。橡膠嵌絲道口板適用于鐵路、公路平交道口,城市輕軌道環形線路平交道口。
我廠生產的道口板型號齊全,適用于P43Kg、P50Kg、P60Kg等各種鋼軌適用,以及木枕、混凝土枕等各種枕木的鋪設,并在1.1延長米/組的基礎上開發研制出1.65延長米/組和2.2延長米/組的橡膠嵌絲道口板。我公司致力于鐵路橡膠產品的開發,減震墊、道口鋪面產品銷往全國各地。新研發的整體彈性緩沖道口板具有穩定性強,剛度均勻性好,道口平順度高,結構耐久性強,外形美觀等特點,并可顯著減少道口的維修量(或免維修),廣泛適用于各種環境下的道口鋪設。
鋼筋混凝土整體道口板使鋼軌與承軌槽外側之間不再有間隙,減小承軌槽的寬度,降低維修難度,公路過車更順暢;增加整體道口板的表面剛度,延長使用壽命;減少人工成本投入,提高車輛運行效率;同時利于吊運安裝;外形美觀大方;炷琳w道口板將將鋼軌安裝在整體道口板上,設計承載能力可達45噸以上,較好的抵御汽車通過時對道口板和線路軌枕的破壞。混凝土整體道口板未發現道口板破裂和軌枕斷裂現象,道床密實性及整體抗沖擊行好;炷琳w道口板為十五年左右;炷琳w道口板承壓能力和抗沖擊力好、整體性好、免維護,使用中應根據道口所處位置、承重程度、車流量以及單位的經濟實力情況,綜合平衡各方面因素進行現場使用經濟性比選。