整個潛水課程需要5-6天時間，以及海潛30瓶氣以上的，這是學好水下攝影的基礎。2、工程潛水負責人必須由合格的工程潛水員擔任。3、潛水員必須按規定每年一次，按時參加年度。4、潛水裝具必須由人保管，不得挪作他用。清除工程施工場所　　通常，將水下設備的主體放置在安全檢查通道中，將船舶的水下安全檢測顯示/控制主機的底部放置在岸上，并且每當要檢查的船舶通過安全底部時檢查設備，船底橫截面輪廓的圖像。了一種船底水下安全檢測器，其通過使用多套多波束聲納來實現船底。

　　水下工程、打撈汽車、、、錄像、打撈、閘門、管道封堵、氣囊封堵、水下封堵、水下切割，打撈鉆頭、打撈、潛水打撈清障，潛水管道鋪設，潛水錄像、水下，范圍包括水庫、大壩檢測與修復，船塢潛水檢查，沉井下沉、水下管道疏通、模袋混凝土、繩鋸切割、切割橋梁等。　　使用該工法的工程要數英國———法國的海底　　玻、炭纖維水下包裹修復加固：對于有些碼頭和橋樁等損不嚴重的可以進行水下玻、炭纖維包裹進行修復加固�？萍嫉陌l展足以使得水下玻、炭纖維的很好運用。這幾年了業主的反饋也確切明了這項科技新。橋梁加固的原因：橋梁是公路的咽喉,其使用功能的好直接影響整條線路的暢通,既有公路中設計較低的橋梁嚴重---約了公路運輸事業的發展，有橋梁已不能適應當前的設計要求。

　　安全文明施工拆除工程：拆除工作施工前甲乙雙方訂立施工安全承包協議，明確雙方的安全職責，現場情況及有關安全生產文明施工的規定，編制項施工方案。水面風力超過五級不得出海。嚴禁水域及氣壓變化情況。氣泡由氫、氧、水蒸氣和由焊條藥皮燃燒產生的氣泡；渾濁的煙霧生的其他氧化物　　水下裂縫和滲漏處理:對水力電力系統水庫大壩水工建筑物裂縫和結構縫滲漏進行水下封堵處理。依據成因，處理方法分為剛性與柔性兩大類。水下補強加固:對水利電力系統水庫、大壩及沿海內河港口、碼頭等水工建筑物水下鋼結構或混凝土結構缺陷進行水下處理、修復、補強加固。

　　潛水裝具必須由潛水員，不得隨意更改潛水裝具的各種參數。水下打撈工作是一件危險系數極高的工作，在打撈的中隨時有可能發生危險的事情，打撈之前需要充分的和合理的人員分配，制定各種的實施和應案，即使是這樣，還是會有突發事件的發生，我們應該怎樣進行處理呢。加深切割法是指在起始切口形成后的切割過程中，割條不斷割縫中，使割縫不斷加深，直到割穿工件，如此往復進行，終將工件割開　　拆除前先將沉井頂面洞口封閉，以防止拆除的雜物落入井內，同時也保水下管道拆除過程中的施工安全，在洞口用鋼管交叉鋪設并用扣件或鐵絲扎牢，形成骨架，在骨架上滿鋪二層竹笆

　　浮筒打撈法。用若干浮筒在水下充氣后，借浮力將沉船浮出水面，此法浮力大而可靠，施工方便、安全。

十三：沉井施工，沉井制作，沉井下沉，沉井封底、沉井清淤泥合作愉快，有利共贏　　水下工程為確保轉孔后的裝藥和泥漿護壁，在轉孔以前，先將1根下方含有環狀(鉆徑Φ142毫米)的空心防水套管鉆透土壤層(污泥層)，并鉆進基巖必須深度1，隨后在防水套管中下鉆具，在基巖中開展轉孔