河南一拖二液壓上料機雙噴目前我礦巷道的噴漿材料是將水泥,沙,石子等運入地下作業,現場進行攪拌,然后用噴漿機,直接到開采后的層面巖層上,水泥材料固化后,起到封閉支護的作用。 噴漿材料及作業法在噴漿施工中粉塵量大、回彈量多,嚴重污染了井下空氣和工作,并造成一定浪費,影響了錨噴支護新技術的發展與應用。根據調查,混凝土施工中粉塵濃度一般為150mg/m3左右,使用雙罐式機時粉塵濃度會更高,大大超過了《煤礦規程》規定的2~l0mg/m3的;炷恋幕貜椓恳话慵s在35%左右,達不到噴幫15%、噴頂25%以下的。
、及保措施1、進入施工現場必須佩戴帽,作業臺架應搭設穩固。2、各種支護結構的原材料必須經檢驗合格方可使用。3、網片加工應精益求精,確保網片尺寸與設計相符,以保證連接精密安裝順利,網片焊接需保證焊接,不得有假焊、漏焊或焊接不牢固。4、由于網片是分片安裝,各搭接部位必須搭接一個網格,以便受力均勻。5、網片加工中產生的廢棄料、焊渣等應及時清理,集中存放統一處理。河南一拖二液壓上料機雙噴
噴漿車施工
自動上料噴錨車其基本工藝是利用液壓力將預拌好的混凝土通過管道輸送至噴,在噴口接入壓縮空氣和速凝劑,再將混凝土高速到受噴面,經快速凝結硬化后形成混凝土支護層。其一個操作的流程是這樣。本機采用汽車式輪胎行走,操作簡單快捷。下面我們就來看看一個具體的操作流程。
(1)在操作前先檢查機子是否有順壞能否正常操作,然后檢查下電源管之類的是否接好。
(2)在確認外部連接都做好了之后,然后開機,先不要下料,看看機子是否能正操操作。
(3)開機確認無誤后,根據具體情況2-3個人配合作業,將拌好的混凝土通過管道輸送至噴,在噴口接入壓縮空氣和速凝劑,再將混凝土高速到受噴面,經快速凝結硬化后形成混凝土支護層。可實現連續作業。
(4)操作結束后拔掉電源,拆掉管,收起電線,開起車就可以走了。
京沈客專5標管段內共有6座,全長12.565公里,其中有約6.4公里為圍巖等級較差的軟弱圍巖,占到了總長的51%。由于軟弱圍巖巖石破碎嚴重,加上遼寧朝陽地區泥巖遍布,開挖后易風化、變形。因此,有效解決軟弱圍巖施工,對該標段施工和進度有著決定性影響。針對這一情況,中鐵四局建設者通過縮短單次開挖進尺,嚴格將單次開挖進尺控制在60公分,同時縮短開挖與支護和初噴間隙,加密沉降觀測頻次,在控制好施工的同時,加快施工進度。
工程車頭噴漿車
發貨現場
噴漿機分干式,PZ型,機和濕式,HSP型。噴漿機兩類。前者由氣力輸送干拌攪拌,在噴嘴處與壓力水混合后;后者由氣力或混凝土泵輸送混凝土混合物經噴嘴。內支護使用的是濕式噴漿機。濕噴機大的特點是大幅了機器工作時產生的灰塵。凝結速度快。
一、產品承諾:產品的制造和檢測,我公司均進行全性能檢查,并有詳細的記錄,待產品檢驗合格后入庫,再進行發貨。
二、產品價格承諾:在同等的競爭條件下,我們公司的產品在不配置、不更改部件材質的前提下,以優惠的價格提供給使用方。
三、交貨期承諾:嚴格按用戶的要求交貨,若有特殊要求,需提前定貨,我公司將特別組織生產,力爭用戶的需求。
吊裝噴漿機組