RUZET路盛蓄電池12LPA12 12V12AH中國電源有限公司

RUZET路盛蓄電池12LPA12 12V12AH中國電源有限公司

技術特點

使用壽命長：銀泰牌12V閥控式鉛酸蓄電池采用國際先進技術和現代化設備生產，各型電池設計均以完整的性能試驗為基礎。正極采用高錫合金板柵，抗腐蝕性強；浮充壽命達8~10年以上。

耐過放電能力強：采用特殊的具有高孔率、高濕彈性的超細玻璃纖維隔板結合緊裝配工藝，確保電池具有較強的耐過放電性能。5次過放電短路后電池容量恢復性能達到95%以上。

循環能力優異：極板采用特殊的鉛膏制造和緊裝配壓力，延緩正極活性物質循環使用過程中活性物質的軟化，提高了電池循環耐久性能。按照國際標準IEC60896-22實驗條件下的每日放電浮充循環壽命達到800次以上。

優良的大電流性能：電池極板間距小，高壓緊裝配工藝，提高電池大電流充放電能力。

安全性：專利技術的端子密封結構和高溫固化密封膠，保證電池端子處不爬酸，確保使用安全可靠。

多種安裝方式：由于特殊隔板吸附電解液，因此電池內無游離酸，保證電池可實現如立式、臥式等多種方位的安裝。

路盛蓄電池 是一家全球性的專業公司,努力于為一切負有主要任務的用電設備和處置進程供應高質量的電源處置計劃,以進步其可用性,并延伸其運轉時辰,這些用電設備和處置進程小到個人電腦,大到大型的互聯網數據基地、電信設備或半導體出產廠。路盛創建于1920年，經過向商場推出一款具有反動含義的高壓斷路器而靈活博得國際名望。從那以后，路盛的高壓和低壓立異技藝不時改善著配電范疇的平安性和溫馨性。

  鉛酸蓄電池正、負極采用涂膏式構造，比能量高，大電放逐電性能優越。

  正常運用無須加酸補水，免維護鉛酸蓄電池，如因運用條件的影響，失水較多時，也能夠補加蒸餾水以確保電氣性能的正常發揮。

  電解液采用高純度硫酸和獨有添加劑配制而成，確保電極性能大限度的發揮，并有抑止短路和自放電的產生，采用一定量的負極添加，劑用特殊的工藝辦法添加到負極活性物質中去，既起到克制自放電的效果，又能夠不加蒸餾水以確保電氣性能的正常發揮

  迎合了高頻率，深水平放電的需求，極大地進步了放電的耐久性及深循環放電才干；浸泡式極板化成（共同的FTF極板化成技藝）；分析純硫酸電解液；電解液不分層，無需平衡充電；無腐蝕氣體透露；閥控式大敞開壓力為5Psi（1Psi≈7KPA）；恣意方向放置運用。

  電池外殼及蓋選用ABS材料；強化阻燃材料（UL94V-0級）可供用戶選用；自放電低。

  經過IATA組織無害商品認證；契合IEC896-2，D/N43534，及BS6290 Pt4, EUROBAT標準。

  正極板群的腐蝕和掉落

  閥控式鉛酸電池中，這種方式的功用變壞原本就愈加嚴峻。由于氧循環反響，負極活性物質被繼續氧化生成硫酸鉛，有效地維持了放電情況，因而降落了負極板的電位。而關于給定的浮充電壓正極板群的電位則相應較高。因而氧化氣氛加重了，招致了更多的氧氣的分出，使活性物質的腐蝕與掉落加重。

  電池的放電特性

  電池的放電特性是一族曲線(見圖1)。在一定的環境溫度下(圖中為25℃),隨放電電流的不同,電池端電壓與放電時間的關系稱為放電曲線。由放電曲線能夠看出如下特性:

  (1)放電時間長的曲線,放電時間為10小時,電流恒定,我們稱之為10小時放電率曲線,由此測定的電池容量用C10表示

  C10=6A×10h=60Ah

  假如用1小時恒放逐電來測定這同一只電池,則

  C1=41.9A×1h=41.9Ah

  由此可見電池的容量是在標定了放電之后才是一個可比確實定值。

  (2)無論放電電流大小,在放電的初始階段都會使端電壓降落較多,然后略有上升的現象,這是由于電池從充電狀態轉變為放電狀態的霎時,電池極板左近的電荷快速釋放出來,而離極板較遠的電荷需求逐步運送到極板左近,然后才干釋放出來,這個過程構成了電池端電壓有較大的低谷。

  (3)無論放電電流大小,電池端電壓終將呈現急劇降落的拐點,以這些曲線的拐點銜接得到的曲線就稱為平安工作時的終止電壓曲線,UPS的電池電壓工作終點都是設計在這條拐點曲線左近的。拐點之后的曲線具有電壓急劇降落的趨向,直到放電曲線的終點,這些終點銜接得到的曲線稱為小終止電壓曲線,它表示放電電壓低于此曲線后將形成電池的永世性失效,即電池不能再恢復儲電才能。由此可見UPS中設計有避免電池深度放電的維護功用是極為必要的。

  任何要素的電瓶損傷，對蓄電池壽命都有影響，普通來說鉛酸蓄電池開箱之后，首先檢查外殼頂蓋有無裂紋，如有裂損，用環氧樹脂即可可靠地粘補好。若初不檢查，一旦注入電解液，如發現有裂損，損失就難挽回了。

  緣由有四點：

  (1) 電池外殼裂損處被電解液浸漬，用凈水無法洗潔凈，粘補面無法到達粘補工藝請求的清潔水平。

  (2) 電解液一注入鉛酸蓄電池,極板即發作反響，在粘補工作停止的時間里，鉛酸蓄電池已遭到硫化損傷，這種損傷用普通充電是難以挽回的。將鉛酸蓄電池放在透風良好的工作場所，注入配制好的電解液，鉛酸蓄電池的溫度越低越好，過高的電液溫度會形成電池的熱損傷。

  (3)鉛酸蓄電池內的塑料隔板和外殼易發作變形，PVC塑料隔板在髙溫下會加劇其降解，放出氯離子，損傷電池極板。

  (4)鉛酸蓄電池的板柵合金多是鉛銻合金，高溫會惹起合金結晶熱錯位，使其耐腐蝕性降低，所以鉛酸蓄電池的工作溫度通常都劃定在45°C以下。注入電解液的溫度越低，鉛酸蓄電池的溫升就越低，對鉛酸蓄電池形成熱損傷的可能性就越小

路盛（Ruzet）蓄電池產品須經過200多道的制造和檢測流程。依賴先進的計算機輔助 設計、計算機控制制造和檢測手段，以及藝術級工藝流程，路盛（Ruzet）蓄電池擁有超凡品質，在高性 能和可靠性以及耐用性方面獲得致高聲譽。

完善的銷售體系

與產品性能一樣，路盛（Ruzet）的全球銷售體系同樣出色，在技術咨詢，方案設 計，產品銷售，物流配送，安裝調試，維護保養，蓄電池回收循環等諸多方面，向路盛（Ruzet）蓄電池 客戶提供及時細致的貼心服務。路盛（Ruzet）更提供原廠超長質保期。

值得信賴的伙伴

路盛（Ruzet）獲得了世界三大權威船級社之一的法國船級社BV認證，獲得UKAS嚴格的 ISO9001和ISO14001體系的。

在中國，路盛（Ruzet）不僅在此建立了亞太總部，還在北京、上海、廣州、成都建立 了客服代表機構，為客戶提供7*24小時的本地化細致服務。

相比于全球同類品牌，法國路盛（Ruzet）產品具有更長的質量保證期，更好的性能價 格比，以及更專業的技術支持和服務，是您信心的來源和保障！

新聞通過對UPS維修工作中各種故障的統計可以得出這樣的結論：后備式UPS電源，由電池引發的故障超過了總故障的50％。在線式UPS電源，因為它的電路設計合理，驅動功率元件容量所取的余量大，因而電源電路故障率很低，相比之下，由電池組所引發的故障率上升至60％以上�？梢�，正確地使用和維護好電池是延長電池組壽命、降低UPS電源總故障率的關鍵因素之一。

  定期檢查

  定期檢查各單元電池的端電壓和內阻。對12V單元電池來說，在檢查中如果發現各單元電池間的端電壓差超過0.4V以上或電他的內阻超過80mΩ以上時，應該對各單元電池進行均衡充電，以恢復電池的內阻和消除各單元電池之間的端電壓不平衡。均衡充電時充電電壓取13.5～13.8V即可。經過良好均衡充電處理的電池絕大多數都可將其內阻恢復到30mΩ以下。

  UPS電源在運行過程中，由于各單元電池特性隨時間變化而產生的上述不均衡性是不可能再依靠UPS電源內部的充電回路來消除的，所以對這種特性已發生明顯不均衡性的電池組，若不及時采取脫機均充處理的話，其不均衡度就會越來越嚴重。

  重新浮充

  UPS電源停機10天以上，在重新開機之前，應在不加負載的條件下啟動UPS電源以利用機內的充電回路重新對蓄電池浮充10～12h以上再帶載運行。

  UPS電源長期處于浮充狀態而沒有放電過程，相當于處在“儲存待用”狀態。如果這種狀態持續的時間過長，造成蓄電池因“儲存過久”而失效報廢，它主要表現為電池內阻增大，嚴重時內阻可達幾Ω。

  我們發現：在室溫20℃下，存儲1個月后，電池可供使用的容量為其額定值的97%左右，如果儲存6個月不用，它的可使用容量變為額定容量的80％。如果儲存溫度升高，它的可使用容量還會降低。

  因此建議用戶每隔20°C個月有意地拔掉市電輸入，讓UPS電源工作于由蓄電池向逆變器提供能量的狀態。但這種操作不宜時間過長，在負載為額定輸出的30％左右時，約放電10min即可。