制動力有一組碟形彈簧通過傳遞把力施加在兩個摩擦片上產生。當釋放能量消失或發現機械系統出現故障,制動器動作與制動力相平衡的釋放以能量由下列方式產生:
電力型SE系列
氣動型SP系列
2種失效保護盤式制動器
A:工作制動器,允許高頻率制動。制動力大,維修費用低,帶襯墊磨損自動補償裝置,響應時間短。安裝公差大:制動盤端面跳動,最大值0.2mm.。底座相對于盤的垂直度偏差,最大值4%o。制動盤相對于底座的中心距偏差最大值2.5mm.
該系列包括下列類型制動器:
561SE 560SE 56SE 5SE 450SE 4SE 3SE制動器。所有SP系列
電磁釋放。
工作時需有ESE/ESP電控箱。
5SH 450SH 4SH 3SH 904SH制動器。
液壓釋放。
工作時需有液壓站。
5SP 450SP 4SP 3SP制動器。
氣動釋放。
B:保持和緊急制動器:制動力大,和各種制動器一樣。發現超速的情況下,用作緊急制動器,正常情況下靜態制動器響應時間短。帶襯墊磨損手動調整裝置。安裝公差大:制動盤端面跳動:最大值0.2mm。底座相對于盤的垂直度偏差,4%0。安裝尺寸:看數據表。
該系列包括系列類型制動器:
電磁釋放。
工作時帶有電控箱ESE/ESP。
所有SH系列----主要是ST系列。
液壓釋放。我們現在很高興提供限量版,如此忠實地捕捉第一個原型的標志性外觀和感覺,并利用這一刻作為跳板推出我們的S系列,該系列將在未來看到更獨特和更受歡迎的系列電動自行車
工作時帶有液壓站。
所有SP系列。
氣動釋放。
直動制動器:
制動力由下列方式產生:
---液壓或氣壓
----電流
氣壓型 ADP 系列
電力型 ADE系列
使用壓力控制裝置調整和控制相應的壓力產生制動力來滿足使用要求。
一些制動器可安裝一個襯墊磨損自動調節裝置和一個襯墊復位系統。
制動襯墊:
制動襯墊為無石棉型:
M型襯墊 用于動態、高速。
A型襯墊 用于靜態或速度非常低時。
其他:
根據用戶不同要求,可加裝下列裝置:
襯墊磨損顯示
制動顯示任何人發出的停車信號,都必須立即停車;⑺指揮人員雖發出指揮信號,但他不注視被吊物時,不應該開車起重機的控制器應逐檔加減速,禁止將控制手柄從正向位置直接轉到反向位置作為停車之用只有在防止事故發生的情況下才允許;⑼起重機大車或小車應緩慢地靠近終點,盡量避免碰撞擋架;⑽只有在了解周圍條件的情況下,才允許用空載的起重機來緩慢地推動另外一臺起重機;⑾在操作過程中,如果聽到有不正常的聲音時,應立即停車斷電進行檢查,吊運物件應穩妥的放下;⑿正在工作的起重機,遇到突然停電或線路電壓急劇下降時,應盡快將各控制器回到零位,切斷電源總開關,并通知指揮人員;⒀起升機構制動器在工作中突然失靈時,要沉著冷靜,必要時將控制器轉在低速檔,做慢速反復升降動作,同時開動大車或小車,選擇安全地區,放下重物;⒁指揮人員發出信號與司機的想法不一致時,應發出詢問信號,確認沒有問題,才能進行操作;⒂行車失去控制時,應根據情況打反車或按緊急停止按鈕;把起重機開到規定的停車點,把小車開到司機室一端,將空鉤起升到上限位置,控制器全部轉到零位,切斷電源;⑵清掃起重機;⑶每班應有適當的清掃檢查時間;⑷把寫好的交接班記錄本交給接班司機,并將操作中發現的問題,向接班司機交代清楚。
手動釋放顯示。