◆雙向油缸,大大了生產效率,能保證雙向加工同步,特別適合八字筋的加工。
◆高耐磨彎曲模,實現了鋼筋的快速彎曲成型,了八字筋的成型。
◆液壓式驅動,力度大,可靠性高。
◆可裝數百種圖形模具功能強大。
◆液壓拱彎機構,省時省力,成型效果好。
◆液壓馬達驅動穿線機構,穿線快,大大換線時間。
◆生產效率高,為生產效率的5-8倍。
◆電能消耗低,無輔材消耗,生產成本大幅極低。
近年來,隨著人口紅利的慢慢消弱,人力成本的大幅上漲,從事開挖的炮工成為各家施工單位爭搶的“香餑餑”。為適應時展的需要,專業化、機械化施工的新,中鐵五局五公司組建了機械化作業一隊負責玉磨鐵路項目部四工區的工程施工任務,以及安定進口和莫郎山出口的施工任務,機械化作業一隊配備了國內先進的阿特拉斯·科普柯BoomerXE3三臂掘進鑿巖臺車等設備。在中鐵五局玉磨鐵路項目部四工區,一臺阿特拉斯·科普柯三臂鑿巖臺車從安定進口駛入莫郎山出口掌子面,開始快速的掘進作業,3名操作人員3個小時就可以完成全斷面3.5m的鉆孔工作,而的手持風鉆則需12人在4小時左右才能完成同樣的工作。
我公司是專業生產、地鐵項目用自動化設備的企業。設備主要有格柵花拱架八字筋成型機、數控支護網焊網機、數控聯合沖剪機、數控工字鋼冷彎機、鋼筋調直機、鋼筋彎箍機、鋼筋切斷機、鋼筋套絲機、鋼筋彎弧機等全套、地鐵拱架、支護施工用自動化設備。
成型工藝:
1根據圖紙切斷機切割鋼筋;
2計算數據,彎箍機預制鋼筋框,焊接點;
3橫向平面8彎曲成型,焊接點;
4立面8彎曲成型
5內部8字終焊接。
目前我國在施工中對不同圍巖進行的初期支護,普遍采用支護網和花拱架或鋼拱架作主體支撐。項目施工由于沒有好的解決方案,加工產能達不到、加工不達標,嚴重影響了項目施工進展。我公司結合施工要求,充分發揮我公司優勢,了一系列全自動化數控加工裝備,為施工提供更加的解決方案。
①格柵花拱架八字筋解決方案:
鋼筋切斷機+鋼筋彎箍機+格柵花拱架八字筋成型機
數控格柵花拱架八字筋生產線
②鋼拱架解決方案:
便攜式數控切割機+數控聯合沖剪機+數控工字鋼冷彎機
③支護網解決方案:
鋼筋調直機+數控支護網焊網機
④地鐵花拱架V型筋解決方案:
數控連續V型筋自動加工機+鋼筋切斷機
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鋼筋加工機械之一。工作機構是一個在垂直軸上的水平工作圓盤,把鋼筋置于圖中虛線位置,支承銷軸固定在機床上,中心銷軸和壓彎銷軸裝在工作圓盤上,圓盤回轉時便將鋼筋彎曲。為了彎曲各種直徑的鋼筋, 在工作盤上有幾個孔,用以插壓彎銷軸,也可相應地更換不同直徑的中心銷軸。
格柵鋼架制作
產品型號 | YL8A-20 |
總功率 | 5.5Kw |
電壓 | 380V |
大彎曲鋼筋規格型號 | Φ20 |
模具 | 來圖定制 |
成型速度 | 10s一個 |
重量 | 1100Kg |
外型尺寸(長×寬×高) | 2500*800*1300mm |
產品優勢:
1、新改進型緩推式送面,了對鋼筋的損傷,產量增大。
2、操作控制采用直流調速與變頻調速控制,了電動機的效率,了電動機的噪聲,使您工作更環保,使用方便,度高。
3、機身結構合理緊湊,各個細節部位都做了充分地改進和加固。讓您使用更放心。整機面積小,挪動方便。
4.每小時可生產在300~500個八字筋,并且可根據需要調節控制。
5、做出的鋼材大小一致,型號整齊,F在用人工成本很高,使用八字筋壓花機了用工成本告別了繁重的勞作,是社會發展趨勢。
鋼架(鋼格柵)作為初期支護的重要組成部分,與混凝土、錨桿、鋼筋網片形成支護體系,廣泛使用于鐵路、公路軟弱圍巖(Ⅳ級以上)結構中,在CD法、CRD法等開挖中,由于拱架支護架設方便、能夠及時受力,為保證施工安全具有重要作用。
工程機械行業“十二五”規劃凝聚了工程機械行業科學發展共識,勾畫了行業未來五年的發展藍圖,它的編制和發布,對行業未來五年轉型、升級,科學可地發展起到了方向性的導引作用,對推動行業實施“走出去”和“制造強國”戰略具有重大的指導意義。
八字節鋼筋現場制作
八字筋圖紙
豫龍橋隧
設備成功施工案例
除此以外,實木門和實木復合門的價格都不包羅五金鎖具。固然,假設是標明打的復合實木門就已包羅三局部價格,顧客只需購置門鎖便可。誤區3’花梨’并不是海南花梨客歲一同關于木門樹種的官司,專賣店在門上的標識是’花梨木’,花費者認為是海南黃花梨,購置后發明貨不合毛病板告上法庭;導購員在發賣當中有告訴顧客是古夷蘇木(巴西花梨的學名)。