主筋為“8”字形格柵鋼架受力筋，可根據圍巖級別、鋼架厚度、鋼架類型加以比選。一般情況下僅在三肢鋼架中選用dia20mm HRB400鋼筋作為主筋，四肢格柵鋼架通常選用dia22mmHRB400鋼筋作為主筋。
鋼架應分節段制作，每節段長度應根據設計尺寸及開挖確定，不宜大于4m。每片節段應編號，注明安裝位置。型鋼鋼架宜采用冷彎法制作成型。鋼架節段可采用工廠化加工制作方案，亦可在現場加工制作�，F場加工的格柵鋼架應按1：1胎�？刂瞥叽纾袖摻罟濣c必須采用焊接，焊接長度應不小于40mm，對稱焊。
我公司是專業生產、地鐵項目用自動化設備的企業。設備主要有格柵花拱架八字筋成型機、數控支護網焊網機、數控聯合沖剪機、數控工字鋼冷彎機、鋼筋調直機、鋼筋彎箍機、鋼筋切斷機、鋼筋套絲機、鋼筋彎弧機等全套、地鐵拱架、支護施工用自動化設備。
成型工藝：
1根據圖紙切斷機切割鋼筋；
2計算數據，彎箍機預制鋼筋框，焊接點；
3橫向平面8彎曲成型，焊接點；
4立面8彎曲成型
5內部8字終焊接。
目前我國在施工中對不同圍巖進行的初期支護，普遍采用支護網和花拱架或鋼拱架作主體支撐。項目施工由于沒有好的解決方案，加工產能達不到、加工不達標，嚴重影響了項目施工進展。我公司結合施工要求，充分發揮我公司優勢，了一系列全自動化數控加工裝備，為施工提供更加的解決方案。
①格柵花拱架八字筋解決方案：
鋼筋切斷機+鋼筋彎箍機+格柵花拱架八字筋成型機
數控格柵花拱架八字筋生產線
②鋼拱架解決方案：
便攜式數控切割機+數控聯合沖剪機+數控工字鋼冷彎機
③支護網解決方案：
鋼筋調直機+數控支護網焊網機
④地鐵花拱架V型筋解決方案：
數控連續V型筋自動加工機+鋼筋切斷機
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工藝流程：鋼筋、型鋼下料----半成品制作----焊接成型----試拼裝----成品驗收----打包。
格柵鋼架制作
| 產品型號 | YL8A-20 |
| 總功率 | 5.5Kw |
| 電壓 | 380V |
| 大彎曲鋼筋規格型號 | Φ20 |
| 模具 | 來圖定制 |
| 成型速度 | 10s一個 |
| 重量 | 1100Kg |
| 外型尺寸（長×寬×高） | 2500*800*1300mm |
產品優勢：
1、新改進型緩推式送面，了對鋼筋的損傷，產量增大。
2、操作控制采用直流調速與變頻調速控制，了電動機的效率，了電動機的噪聲，使您工作更環保，使用方便，度高。
3、機身結構合理緊湊，各個細節部位都做了充分地改進和加固。讓您使用更放心。整機面積小，挪動方便。
4.每小時可生產在300~500個八字筋，并且可根據需要調節控制。
5、做出的鋼材大小一致，型號整齊�，F在用人工成本很高，使用八字筋壓花機了用工成本告別了繁重的勞作，是社會發展趨勢。
自主研制了全新的制作格柵拱架八字結的液壓設備。利用這套新設備加工的格柵拱架新工藝克服了全線制作格柵拱架的通病，有效解決了兩八字結之間內凹處的因面積不夠而造成的受力，成功解決了八字結與主筋連接處的長度，重要的是將焊接節點數降至低，既省工、省料，又易于操作、，極大限度地了成本。
當鋼拱架翼緣應力狀態安全系數λ判斷安全級別高于內力準則判斷級別時，可采用將內力判斷級別一級作為安全判別狀態；當翼緣應力狀態安全系數λ判斷安全級別低于內力判斷級別時采取低安全判別狀態。總之，從整個橫斷面分析考慮，應以不利級別為本斷面安全級別。
八字節鋼筋現場制作
八字筋圖紙
豫龍橋隧
設備成功施工案例
閥體連接處走漏的啟事閥體連接部位的密封系指閥體與閥蓋之間的密封。通俗狀況下為法蘭連接密封，當療養閥門公稱直徑較小時為羅紋連接密封。墊片的類型、材質或尺寸不契合請求、法蘭密封面加工差、連接螺栓緊固不妥、因管道設備道而在連接處發生過大年夜附加載荷等啟事，都能惹起閥體連接部位走漏。