河南信陽干噴噴漿車主要是由驅動電動機、減速機、橡膠彎頭、轉子體總成、橡膠輪、密封板、料斗座、振動料斗、壓緊機構以及速凝劑輸送，風路和電控裝置等部件組成。
鐵路的初期支護是在開挖后進行的徑向性支護，其基本施工是錨噴施工，施工要點如下：
河南信陽干噴噴漿車
噴漿車施工
噴漿機的日常
噴漿機的日常非常簡單，大致和普通工程設備一樣，大致有如下幾點：
1、每日工作結束過后需要對設備進行清理，夏季清理時間好在工作結束二十分鐘內，冬季可以一個小時，但是需要注意的是如果天氣過于寒冷需要及時清理設備內部和管道的漿料，防止因為天氣寒冷漿料和水凝固結冰。
2、檢查設備個部件是否正常，油液是否充足，線路、管路是否正常等。
3、對傳動部件進行仔細的檢查，如發現裂紋或則部件失效需要及時更換。
襯砌設計和施工的要旨在于盡可能地發揮和利用圍巖的自持能力，使襯砌設計更經濟合理。襯砌作業是施工的關鍵工序之一，應考慮其綜合機械化和預制裝配工業化，進一步襯砌，并加速施工進度。
工程車頭噴漿車
發貨現場
干式噴漿機的工作原理
往干式噴漿機料斗里加入的被的料（混凝土、水泥等）是干的，通過空壓機施加壓力，把干料送到噴頭處，噴頭處有進水管，干料在噴頭處經過與水混合然后出去。干式噴漿機在工作的時候，粉塵比較大，為了粉塵，可以在干料里撒入少量水，稍微點濕度，但不可過量，避免在噴頭處再次與水混合后造成混凝土等材料的粘著力，影響的效果。
隨著經濟全球化和區域一體化的逐步加快，全球經濟、金融、貿易、等格局正在發生深刻變革。在此背景下，通過“”發展戰略的實施，推動了國內制造業與沿線資源和市場的充分整合，為企業的未來發展找到了新的經濟增長點。制造企業可采用向國外出口產品、赴國外設廠以及并購等，邁向化的廣闊舞臺。
噴漿機分干式，PZ型，機和濕式，HSP型。噴漿機兩類。前者由氣力輸送干拌攪拌，在噴嘴處與壓力水混合后；后者由氣力或混凝土泵輸送混凝土混合物經噴嘴。內支護使用的是濕式噴漿機。濕噴機大的特點是大幅了機器工作時產生的灰塵。凝結速度快。干噴 
吊裝噴漿機組
