云南玉溪吊裝式噴錨車噴漿機的廣泛的用途也是它備受人們青睞的原因之一。它不僅可以用在工程建筑、建設、涵洞橋梁的建設中，還可以適用于綠化工程和土壤結構的等工程中。更重要的是，它具有體積小、重量輕、搬運輕便、靈活等優勢，因此成為工程必備的多功能機械！
1.支護體系應采取及時支護、變形、及時封閉成環的原則。
云南玉溪吊裝式噴錨車
噴漿車施工
充填作用：
干拌合料通過壓縮空氣的輸送，在口處具有很高的速度，能很好的充填圍巖的裂隙、節理，能填補凹穴的巖面。充填到巖縫或裂隙中的混凝土，不僅具有很高的粘結力，而且了巖層裂隙間的力，起到”楔子“的作用，這樣能使原本分離的巖體能緊密的聯合起來成為一個整體，有效的了巖體之間的相對運動，增強了圍巖自身的支撐能力。
自豐收開工建設以來，彭大六標始終以建設“品質工程”為目標，施工嚴格遵循“管超前、短進尺、弱爆破、強支護、快封閉、勤量測”的原則，不斷、支護參數和施工方案，加強細節控制，確細化施工。在施工，彭大六標認真落實教育，定期開展培訓及考核，不斷強化工人意識，確保體系正常運行，做到了“零事故 零傷亡”。
工程車頭噴漿車
發貨現場
電動型混凝土機是以電力為驅動源，用于干噴、混凝土的設備，它具有技術先進、結構合理、性能、操型作方便、使用壽命長等特點，廣泛適用于、涵洞、地鐵、水電工程、地下工程及煤礦高沼礦井巷道混凝土施工作業。
施工中，一次襯砌也叫做初期支護，概念：是圍巖與支護結構的綜。開挖了地層的初始應力平衡，產生圍巖應力釋放和洞室變形，過量變形將圍巖松動甚至坍塌。在開挖后的洞室周邊，施作鋼、混凝土等支撐物，向洞室周邊提供抗力，控制圍巖變形，這種開挖后內的支撐體系，稱為的支護。為控制圍巖應力適量釋放和變形，結構和方便施工，開挖后立即施工剛度較小并作為悠久承載結構一部分的結構層，稱為初期支護。
混凝土濕噴機是綜合國內外濕噴機技術研發的新一代車載式混凝土濕噴機解決了小型濕噴機不能長大混凝土的不足，極大地了內部混凝土施工人員的工作，了施工效率，了混凝土消耗量，切實保障施工，雙動力工作，更低碳排放，更切合環保理念。是水利水電、鐵路、公路等施工的佳選擇。吊裝式 
吊裝噴漿機組
