遼寧盤錦自動上料噴漿車噴錨車按其上料可分為單斗和雙斗兩大類,各個廠家的產品在本質上不能脫離這兩個基本大類。我們簡單給大家介紹下這兩類的優缺點吧。單斗式噴漿車即拌合料只有一個大容積的料斗,一般容積根據廠家生產規格不同就不同,此類產品若需往料斗內添加拌合料,必須將料斗放下置于地面方能進行,現場配合默契的情況下,噴漿機停止工作的時間約為5分鐘左右,在此期間可以順便將速凝劑添加進速凝劑倉。雙斗式噴漿車即有兩個料斗。雙斗式噴漿車結構相對復雜,作業空間 更加狹小,給更換噴漿機橡膠板造成不便,根據現場工人反饋即便是加裝了導軌,一旦導軌上累積的拌合料固化成混凝土,要將噴漿機推出也非常困難,若設備出現機械或液壓故障非廠家技術人員至現場將無法恢復生產。再者,因設備構造原理所限,長管道式速凝劑的投放非常不合理,投放不均勻,也容易堵塞管道,現場考察發現大部分工地均已將速凝劑投料廢棄不用,轉用人工添加,這便喪失了該機器的一部分功能。
格柵拱架是用鋼筋制作成的拱架,和鋼拱架一樣按照一定的弧度和長度制作,制作成一個個單元件,然后在施工現場安裝,作用也是與鋼拱架一樣,不過常用于圍巖級別較低的地方。遼寧盤錦自動上料噴漿車
噴漿車施工
廣泛用于工程建筑、礦山、、涵洞、地鐵、水電工程,地下工程及煤炭高沼礦井巷道混凝土施工作業:各種類工業爐窯,爐襯的耐火材料噴涂成型或修補:各種護坡綠化施工中,土壤的輸送和。該機即可用于,也可以用于干噴及個類纖維作業。
資料統計,工程滲水70%是因施工縫處理不當造成的,工程滲水造成施工作業差,無形中了施工難度,嚴重影響施工進度。滲水會對圍巖進行侵蝕,使圍巖性,沖掏襯砌背后圍巖形成空洞,威脅襯砌。在階段,滲水會加快內部結構的銹蝕,影響結構的受力,長期滲水容易使襯砌剝落、風化,的使用可靠性;若含有侵蝕介質,將造成襯砌劣化,襯砌的承載能力。
工程車頭噴漿車
發貨現場
噴漿機作業操作流程
作業開始前,應首先在鋪上舊皮帶,以便收集回彈料,回彈率不超過10%。
①開水開風,水量,保持風壓不得低于是0.4MPa, 水壓應比風壓高0.1MPa左右,加水量憑射手的加以控制,水灰比0.4。
②手操作噴頭,自上而下沖洗巖面。
③PZ型噴漿機送電,開噴漿機拌料機,上料噴漿。
④根據上料情況再次量,保證噴面無干,無流淌,粘著力強,回彈料少。
⑤手分段按自下而上先墻后拱的順序進行。
⑥時噴頭盡可能垂直受噴面,夾角不得小于70度。
⑦時,噴頭運行軌跡應呈螺旋形,按直徑200-300mm, 一圓壓半圓的均勻。
⑧PZ系列噴漿機一次混凝土厚度50~70mm,并要及時復噴,復噴間隔時間不得超過2個小時。否則應用高壓水重新沖洗受噴面。
⑨應配兩人,一人持噴頭,一人輔助照明并負責聯絡,觀察頂幫和。
1)錨桿間距偏差超標。
2)錨桿錨固有效長度不足。
3)錨桿與圍巖固結力、抗拔力達不到設計要求。
4)錨桿與主要巖石結構層面垂直度偏差過大,致使錨固厚度不足,影響錨固效果。
5)錨桿桿體松動,失去錨固作用。
6)錨桿脫落或與圍巖一起掉落。
吊裝噴漿機組