行業內人士都知精密道行星減速機是高精密型減速器，可以說得上是現階段精密的減速器。但是為什么其他減速器做不到行星減速機的精密性呢？為什么行星減速器卻能夠做到如此高的精密度呢？晟諶精密機械（上海）有限公司為大家帶來了一寫小知識。
精密行星減速機是行業內對行星減速機的另一種稱呼。
它的主要傳動結構為：行星輪，太陽輪，內齒圈。
相對其他減速機，精密行星減速機具有高剛性、高精度（單級可做到1分以內）、高傳動效率(單級在97%-98%)、高的扭矩/體積比、終身免維護等特點。多數是安裝在步進電機和伺服電機上，用來降低轉速，提升扭矩，匹配慣量。
為了大家能更好的了解行星減速機，一些技術參數。
減速比：指輸入轉速比輸出轉速。
級數：指太陽輪及其周圍的行星輪構成獨立的減速輪系，如減速機內只此一個輪系，我們稱為“一級”。為得到較大減速比，需多級傳動。
噪音：是在輸入3000r/min且空載時，距減速機1m距離測量的音量，單位是分貝(dB)。
額定輸出扭矩：指減速機輸出端在S1模式下可允許持續輸出的扭矩，因此可看做是選型的依據。
大輸出扭矩：指減速機動態負載下可承受的大扭矩。
急停扭矩：指減速機靜態載荷下所能成承受的大扭矩，限1000次。
T2n和S1模式下的允許熱輸入轉速：指在S1模式下輸出額定輸出扭矩，減速機輸入端可允許輸入的轉速，針對不同工況，可使用NCP詳細計算允許輸入轉速。
高速機械輸入轉速：指減速機輸入端短時間可允許輸入的較高轉速。
轉動慣量：指剛體繞軸轉動時慣性（回轉物體保持其勻速圓周運動或靜止的特性）的量度，通常以J表示。
回程間隙：減速機精度的重要指標。
軸向承載力：指減速機輸出軸軸向的承載能力。
徑向承載力：指減速機輸出軸徑向的承載能力。
滿載效率：指減速機在輸入1000rpm時，減速機運行溫度70℃，輸出額定輸出扭矩時的效率。
工作溫度：指保證減速機正常工作的允許溫度范圍。
這么多參數精密行星減速機的重要性，那么這么好的機器哪里可以生產？晟諶精密機械（上海）有限公司為您提供專業服務！