一、率,低能耗
本產品采用強勁而的智能液壓來控制機械下料。在噴涂時下料速度極快,連續性作業。了機器的空轉率經條件下本產品比采用人工上料噴漿的效率了30%左右。由于效率的,完成同樣工作量的噴漿時間了,由此了噴漿機耗電及施工工作面內輔助設備的用電,據不完全統計可為工地節省約35%的電量。
二:省工、省料
省工:工程施工是現有工程施工中惡劣的之一,屬于高危作業。本產品特有機械自動下料設備。極大的了操作人員。
省料:料斗出料口設有調節下料速度閘門,可根據噴漿速度隨意下料速度而不至于拌合料撒漏到噴漿機下料筒外造成拌合料的浪費。避免了人工用鐵鏟一鏟一鏟的下料,上揚造成大量拌合料撒漏在周圍及空氣而不能充分利用。
三:污染
由于它的工藝設計原理,無需經過人工上揚這樣可以避免上楊中產生的大量拌合料浪費以及粉塵污染。
四:操作簡單,操作面廣
本產品采用自動化控制,操作開關按鈕集成在一塊面板上,簡單易懂無需專業培訓即可熟練操作。
以上就是噴錨車的一些特點,拱大家參考。
溫馨提示:購買噴漿機時,建議您購買一些原廠生產的噴漿機常用易損配件,隨機器一起運輸,這樣您不僅能到更優惠的價格,而且還節省了運輸成本,又保證了您的工作正常進行。
鋼拱架的性能特點:
(1)鋼拱架的整體剛度較大,可以提供較大的早期支護強度;型鋼拱架較格柵鋼架能更早承載。
(2)鋼拱架可以很好地與錨桿、鋼筋網、混凝土相結合,構成聯合支護,增強支護的有效性,且受力條件。尤以格柵鋼架結合好。
(3)格柵鋼架采用現場加工制作,技術難度和要求并不高;對斷面變化適應性好。
(4)鋼拱架的安裝架設方便。
內自治巴彥淖爾一拖一錨噴機
自動上料噴漿車
吊裝噴漿機組
自動上料噴漿車適用于混凝土施工作業,是具有自動上料功能的噴漿設備。該產品是在噴漿機基礎上衍生出的新一代噴漿設備。該設備集料倉自動投料、“自動加注速凝劑” 、 自動行走各項功能于一體。一方面了施工人員數量及工作強度,另一方面有效了物料損耗,極大了噴漿作業經濟效益。相較于的噴漿生產投入人員多、效率低、浪費嚴重、機器搬運、上料場地整平等缺陷,本廠的自動上料噴漿車具有技術先進,結構合理、操作簡單、性能、經久耐用等優點。使用該設備從噴漿前到實施噴漿,具有所需工序銜接少、施工效率高、時間短、了上料工人、操作簡單、極大了工作效率。其自動上料功能,在避免拌合料浪費的同時,了工人的勞動強度。該設備適用于大型(公路、鐵路)、水電站、地下工程、邊坡防護等混凝土工程量巨大的作業。
配合比確定
混凝土設計等級為C25。 在進行配合比設計時,根據濕噴混凝土工藝要求,必須考慮到混凝土的可泵性及混凝土在受噴面上的附著性。實驗人員首先在試驗室進行配合比篩選,然后進行實地試驗。經試驗確定其配合比為:灰骨比為1:4:水灰比為:045~0.50;每立方米啃射混凝土水泥用子為427kg/h每立方米混凝土摻速凝劑19.2kg。施工中根據砂、碎石的含水率及時施工配合比。
鋼筋網安裝搭接長度為1~2個網格,網與網之間采用焊接或鉛絲綁扎。鋼筋網鋪設在砂漿錨桿施作后安設。在初噴混凝土(厚度為4cm)以后鋪掛,沿環向壓緊后再噴混凝土。
花拱架由主鋼筋,8字筋,(或八字筋,注意這里是電焊工們依據外形起的名字施工圖里沒有具體的文字說明),匝筋,U型筋,角鋼連接板等組成。八字筋簡單一點,這里重點說8字筋花拱架,制作前先按照圖紙嚴格把各單位元件的料下好,依據工地需要量的多少適當安排工人,如批量生產必須各司其職,如量稍小可以工人混合施工,然后把8筋的料彎成矩形并且接頭焊好。
施工現場
施工現場
干式噴漿機在時候時,要提前做好工作,首先要檢查電控各線路接點是否牢固和有無漏電現象,然后,觀察油標,檢查減速器內油是否充足,檢查機器各部分的聯接緊固是否正確可靠。這些都檢查之后,要先短暫的運轉一下機器,機器運轉情況。后檢查檢查施加于橡膠密封板的力,先搬動裝置桿上的螺母扳手,初步壓緊,然后再上緊2-3圈,直到密封板不漏氣為止,密封板程度如何,可通過以下兩種的其中之一進行檢查。
混凝土噴漿機操作規程:
1、管道安裝應正確,連接處應牢固、密封。管道通過道路時,應設置在地槽內。
2、啟動噴漿機時應先送壓縮空氣,電機方向正確后才能力口料。停機時應先停止加料,然后再停電機,后停止送風。
3、噴漿機應保持內部清潔和干燥,加入的骨料應符合規定要求。
4、機械操作和手應密切配合,送風、加料、停機、停風以及發生堵塞等應相互調節配合。
5、噴漿機作業時前方或左右不得站人,停歇時,噴頭不得對向有人的方向。
6、如輸送管發生堵塞時,可用木棍輕輕敲打輸料軟管外壁,如無效則必須將軟管拆下將其內的料排盡。7、混凝土作業結束后,必須將倉內和輸料軟管內的干料全部,并噴漿機外部的混凝土。
在鐵路工程施工中,滲漏是常見的一種病害,為了避免出現滲漏水情況,需要認真做好鐵路的防水施工,將每個技術要點控制好,保證鐵路工程。在工程防水施工中,需要將每個技術要點把握好,保證工程的。
目前我礦巷道的噴漿材料是將水泥,沙,石子等運入地下作業,現場進行攪拌,然后用噴漿機,直接到開采后的層面巖層上,水泥材料固化后,起到封閉支護的作用。 噴漿材料及作業法在噴漿施工中粉塵量大、回彈量多,嚴重污染了井下空氣和工作,并造成一定浪費,影響了錨噴支護新技術的發展與應用。根據調查,混凝土施工中粉塵濃度一般為150mg/m3左右,使用雙罐式機時粉塵濃度會更高,大大超過了《煤礦規程》規定的2~l0mg/m3的;炷恋幕貜椓恳话慵s在35%左右,達不到噴幫15%、噴頂25%以下的。內自治巴彥淖爾一拖一錨噴機
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