我公司目前具有大型專用精密機械加工設備及專用生產線，并擁有完善的現代化檢驗儀器設備和計量檢測手段，采用國內外優質材料：1Cr5Mo、2Cr5Mo、15CrMo、35CrMoA、42CrMoA、38CrMoAlA、2Cr5MoV、25Cr2MoVA、25Cr2Mo1VA、30Cr1Mo1VA、40CrMoVA、34CrNi3MoA、40CrNiMo、2Cr10MoVNbN、20Cr1Mo1VTiB、20Cr1Mo1VNbTiB、2Cr12NiMo1W1V(C-422)、1Cr19Ni12W3NbN、1Cr11MoNiW1VNbN、1Cr10Co3MoWVNbNB、R-26、Nimonic 80A、GH2132、GH2136、GH4145、GH4169等，應用先進工藝技術加工手段。
檢測設備有各種探傷設備(X射線探傷、磁粉探傷、超聲波探傷)、機械性能試驗、材料化學分析以及產品疲勞試驗、氣密試驗、強度試驗等設備。
耐高溫螺栓的詳細介紹
耐高溫螺栓具有良好的耐高溫性，溫度超過800℃ 時，開始軟化，耐高溫螺栓許用應力開始持續降低，耐高溫螺栓使用溫度1200℃。因鎳(Ni)、鉻(Cr)含量高，具有良好耐氧化、耐腐蝕、耐酸堿、耐高溫性能，耐高溫螺栓專用于制造電熱爐管等場合，耐高溫螺栓中增加碳的含量后，由于其固溶強化作用使強度得到提高，奧氏體型不銹鋼的化學成分特性是以鉻、鎳為基礎添加鉬、鎢、鈮和鈦等元素，由于其組織為面心立方結構，耐高溫螺栓因而在高溫下有高的強度和蠕變強度。
耐高溫螺栓應用范圍應用領域：
石油、電子、化工、醫藥、輕紡、食品、機械、建筑、等行業，耐高溫螺栓尤其適于制作各種爐用構件。
制造用途
用于制造承受沖擊、彎扭、高載荷的各種機器中的重要零件，如軋鋼機人字齒輪、曲軸、錘桿、連桿、緊固件，汽輪發動機主軸、車軸，發動機傳動零件，大型電動機軸，石油機械中的穿孔器，工作溫度低于400攝氏度的鍋爐用螺栓，低于510攝氏度的螺母，化工機械中高壓無縫厚壁的導管（溫度450~500攝氏度，無腐蝕性介質）等；還可代替40CrNi用于制造高載荷傳動軸、汽輪發動機轉子、大截面齒輪、支承軸（直徑小于500MM）等；工藝上的設備材料、管材、焊材等等。
用作在高負荷下工作的重要結構件，如車輛和發動機的傳動件；汽輪發電機的轉子、主軸、重載荷的傳動軸，大斷面零件。
根據統計分析,2019年1-10月份，進口鐵礦廠價格上升影響500億元以上，鋼材價格下降影響600億元以上，僅兩項合計就高達1100億元。而同期民營企業實現利潤僅500億元，達到了1380億元，通過水平成本600多億元。和2018年相雖然利潤下降40.0%，但銷售利潤率仍然達到6%以上,超過了平均銷售利潤率5.85%的水平。預計今年鋼鐵行業實現利潤2405億元。商會統計，民營鋼鐵企業全年實現利潤預計1580億元，占全鋼鐵行業利潤總額的66%。。作為云南省一家鈦材生產企業，今年初以來，昆鋼依托重點研發計劃，在海洋程建設中發揮了積極作用。把材料基因程作為重大科研項目，以耐蝕鈦合金作為研究方向，以海洋程戰略為落腳點，積極建設海洋程用耐蝕鈦合金數據庫，為海洋程提供性能更為優越的耐蝕鈦合金�，F今，昆鋼楚豐新材料集團已被評為“云南省高新企業”和“云南省企業中心”，承擔了“低成本高耐蝕鈦及鈦合金管材與高品質鈦帶制造及應用”“大型電子束冷床爐設計制造及其熔鑄關鍵合作研究”“高品質鋁系鈦合金研發及批量生產”等10多項和（云南）省部級重點科技研發項目。勇于攀登大膽開拓酒鋼集團鐵礦石是典型的復雜、氧化、難選貧鐵礦石，因其獨的礦石性質在國內鐵礦床中自成一類，因此被稱為“鏡鐵山式鐵礦床”。酒鋼經過三代選礦人幾十年的攻關和生產實踐，形成了兩大選礦藝，一是塊礦豎爐焙燒—弱磁—反浮選藝，一是粉礦強磁選的生產藝流程。兩大藝各有優勢，但相較而言，雖然粉礦強磁選藝具有能耗較低、藝簡單的點，但與塊礦豎爐焙燒磁選藝相，鐵精礦品位和率均很低，鐵資源流失于尾礦中。據近期2020年度煤炭交易會信息顯示，今年鐵路部門以促進煤炭運輸“公轉鐵”為核心，積極開展鐵路貨運增量行動，煤炭運輸的保障能力，取得了積極的成效。展望2020年，鐵路運輸重心將進一步向北方煤炭主產區集中，保障重點區域和中長期合同的煤炭運輸需求。“圍繞山西地區煤炭的外運需求，大幅‘西煤東運、北煤南運’鐵路通道能力，在繼續大秦線運輸的同時，對唐呼線、瓦日線實施擴能改造，進一步加大了萬噸重載列車的開行力度。