我公司目前具有大型專用精密機械加工設備及專用生產線，并擁有完善的現代化檢驗儀器設備和計量檢測手段，采用國內外優質材料：1Cr5Mo、2Cr5Mo、15CrMo、35CrMoA、42CrMoA、38CrMoAlA、2Cr5MoV、25Cr2MoVA、25Cr2Mo1VA、30Cr1Mo1VA、40CrMoVA、34CrNi3MoA、40CrNiMo、2Cr10MoVNbN、20Cr1Mo1VTiB、20Cr1Mo1VNbTiB、2Cr12NiMo1W1V(C-422)、1Cr19Ni12W3NbN、1Cr11MoNiW1VNbN、1Cr10Co3MoWVNbNB、R-26、Nimonic 80A、GH2132、GH2136、GH4145、GH4169等，應用先進工藝技術加工手段。
檢測設備有各種探傷設備(X射線探傷、磁粉探傷、超聲波探傷)、機械性能試驗、材料化學分析以及產品疲勞試驗、氣密試驗、強度試驗等設備。
耐高溫螺栓的詳細介紹
耐高溫螺栓具有良好的耐高溫性，溫度超過800℃ 時，開始軟化，耐高溫螺栓許用應力開始持續降低，耐高溫螺栓使用溫度1200℃。因鎳(Ni)、鉻(Cr)含量高，具有良好耐氧化、耐腐蝕、耐酸堿、耐高溫性能，耐高溫螺栓專用于制造電熱爐管等場合，耐高溫螺栓中增加碳的含量后，由于其固溶強化作用使強度得到提高，奧氏體型不銹鋼的化學成分特性是以鉻、鎳為基礎添加鉬、鎢、鈮和鈦等元素，由于其組織為面心立方結構，耐高溫螺栓因而在高溫下有高的強度和蠕變強度。
耐高溫螺栓應用范圍應用領域：
石油、電子、化工、醫藥、輕紡、食品、機械、建筑、等行業，耐高溫螺栓尤其適于制作各種爐用構件。
制造用途
用于制造承受沖擊、彎扭、高載荷的各種機器中的重要零件，如軋鋼機人字齒輪、曲軸、錘桿、連桿、緊固件，汽輪發動機主軸、車軸，發動機傳動零件，大型電動機軸，石油機械中的穿孔器，工作溫度低于400攝氏度的鍋爐用螺栓，低于510攝氏度的螺母，化工機械中高壓無縫厚壁的導管（溫度450~500攝氏度，無腐蝕性介質）等；還可代替40CrNi用于制造高載荷傳動軸、汽輪發動機轉子、大截面齒輪、支承軸（直徑小于500MM）等；工藝上的設備材料、管材、焊材等等。
用作在高負荷下工作的重要結構件，如車輛和發動機的傳動件；汽輪發電機的轉子、主軸、重載荷的傳動軸，大斷面零件。
通過上述措施，實現了煤炭鐵路運量市場份額的穩步增長。為貫徹落實運輸結構的決策部署，確保完成運輸結構的目標，明年各有關部委、各級地方將進一步加大對“公轉鐵”的引導力度，尤其是京津冀及周邊地區的汽運煤炭，向鐵路運輸轉移的需求將更加。據應慧剛介紹，今年鐵路煤炭運量預計完成18億噸，同7200萬噸，增長4.2%，煤炭產運預計進一步至66%，較2017年5個百分點。2020年是打好污染攻堅戰，打贏藍天保衛戰的收官之年。來源：搖籃下方二維碼更多精彩等著你↓↓↓↓↓。上方“鋼城”我們12月23日上午，寶武委、陳德榮在寶武大廈會見了來訪的鐵物總經理、委副廖家生一行，雙方就進一步落實戰略合作協議以及推進鐵路再生資源循環利用項目合作等進行了交流。鐵物與馬鋼基于長期的合作關系和雙方較高的產業鏈互補性、融合性，以及馬鞍山市的交通運輸區位優勢，自2018年起，雙方就鐵路再生資源循環利用項目等進行了多次深入交流，并就相關內容達成共識，以期通過項目解決鐵路廢柳鋼多元產業經營業績再高2019年，柳鋼多元產業按照“穩中有進”的經營方針，對內做好鋼鐵主業，對外積極拓展市場，多元產業發展規模和盈利能力更加均衡，實現了各板塊盈利的目標。明者，本將追究其相關。啟動冬季保供用戶2019-12-1809:31:00近日，針對冬季天氣狀況，啟動冬季保供，采取有效措施，以快捷的用戶需求，力爭原燃料及物資供應暢通無阻。該下發關于做好2019年冬防作的通知和關于認真做好今冬明春生產的通知，要求各部門和各基層單位迅速行動起來，早計劃、早部署、早實施，全力做好歲末年終的保產供應作。前前后后，耗時一年多，中鐵完成了建筑央企的首單市場化債轉股。先引進9家投資人對所屬4還債，再發行股份購買這部分少數股權，債轉股降杠桿的目的，又為投資者提供了市場化的退出通道。“應該說這是一個多方共贏、市場化的之舉�！苯榻B稱，借助市場，從2013年末至2017年末，中鐵合并口徑資產率從84.59%逐步降至79.89%，下降約5個百分點，降杠桿、控作取得初步成效，但資產率水平仍然較高。通過市場化、法治化債轉股，進一步中鐵和下屬企業的水平和資產率，減輕企業財務負擔，2018資產率已降至76.43%，處于行業較低水平。