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            伊藤動力YT12T3柴油發電機
            發布者:伊藤汽油發電機廠家  發布時間:2022-02-10 09:44:01  訪問次數:89

            伊藤動力YT12T3柴油發電機

            發電機的檢測:發電機的檢查各缸排氣溫度是否一致,如果還不能恢復發動機的正常工作,則應測量汽缸壓力是否在允許的范圍之內,必要時更換活塞環或研磨氣門,檢查噴油器的霧化狀況和開啟壓力是否正常。1、看冒煙現象
            在發動機工作時,打開機油口蓋,如有一股股濃煙從機油口蓋冒出,稱下冒煙。下冒煙現象嚴重,說明活塞、氣缸套、活塞環等件嚴重磨損。
            打開氣門室蓋,如有一絲絲青色或白色的煙從氣門根部(氣門工作面)冒出,稱上冒煙。上冒煙現象嚴重,說明氣門或氣門座磨損嚴重或燒蝕,或氣門間隙過小甚至沒有間隙。通過上觀察上冒煙情況,即可直接看出哪個氣門、哪個氣缸漏氣,應及時修理。
             2、看積炭查工況
            柴油機排氣口積炭呈黑灰色,表現像覆蓋著一層白霜,積炭層極薄,說明柴油機工況良好;積炭色澤黑亮,但不濕,說明柴油機輕微燒機油,應及時排除;某缸排氣口積炭厚度明顯高于其他缸排氣口的,說明該缸噴油器工作不良或氣缸密封性變差,應進行修理或更換;個別排氣口濕潤或有機油的,說明該缸大量排機油,應進行修理;各缸排氣口積炭層均較厚,且色澤較深的,多因工作溫度過低,或噴油過晚,柴油后燃嚴重所致,應正確使用并及時調整。

            詳細參數

            10kw靜音永磁柴油發電機
            額定功率                     10KW
            備用功率                     11KW
            額定頻率                     50HZ
            相 數                        單相/三相
            額定電壓                     220V/380V
            啟動方式                     電啟動/電啟動
            機構類型                     靜音式
            功率因素                     0.8
            噪音分貝                     62-65
            燃油型號                     0#、-10#柴油
            直流輸出                     12-8.3(V-A)
            電機類型                     永磁變頻電機
            機器油耗                     200G/(滿載)
            工作時間                     10~12H
            消聲裝置                     工業消聲裝置
            額定轉速                     3000r/min
            缸體結構                     雙缸、直噴、水冷
            進氣方式                     自然吸氣
            油箱容量                     25L
            機油容量                     2.27L
            過載能力                     100%
            調速方式                     自動調速
            壓縮比                       19:1
            絕緣等級                     F
            長寬高:                     1060*660*880mm
            整機凈重                     220KG


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            伊藤動力YT12T3柴油發電機

            發電機的檢測:3、看水溫查冷卻系統
            如果發動機工作時冷卻系水溫過高(超過100℃),則可以說明發動機冷卻水腔水垢太厚或冷卻系有關部件(節溫器、水泵、風扇等)效率低或失效。
            4、看配氣正時查配氣相位
            發動機經過長期工作后,正時齒輪、凸輪表面、隨動柱和挺桿就會磨損,使進氣門、排氣門開閉時間向后推遲而偏離配氣機相位,使充氣效率降低,發動機功率下降。因此,要定期檢查發動機配氣相位,若不符合要求應及時調整。

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