CSC5250TGYD6 供液車技術參數及性能說明

一、產品簡介
CSC5250TGYD6 供液車是楚勝公司在多年液罐車輛研發經驗的基礎上，創新開發的新一代針對油田和普通非危險液體專用供液車，該車型動力強勁、

性能卓越、容量大。

CSC5250TGYD6 供液車采用大容量方圓形罐體的設計思路，使吸罐體總容積達到23m3，底盤采用山區版加強型，大功率 290 馬力發動機，上裝配

置可選擇帶泵、選裝尾部卸料口，可使整車個性化突出、配置豐富。

CSC5250TGYD6 供液車主要是油、汽田固井施工時提供液源的非�；�品專用車，廣泛運用于洗井液、壓裂液、潤滑油、清洗劑、添加劑、凈水劑、

減水劑、水、等普貨的運輸，具有強大的運輸能力和極高的作業效率。

二、底盤配置
采用東風商用車公司生產的 DFH1250D4 型底盤，東風康明斯動力 D6.7NS6B290 國Ⅵ排放，半高頂豪華駕駛室，原裝電控自動恒溫冷暖空調，斷氣

剎，方向助力，配備11.00R20 18PR 輪胎，軸距4350+1350mm。四通道 ABS 防抱死制動系統。 

三、整車技術參數
產品型號 CSC5250TGYD6 型供液車
底盤型號 DFH1250D4
底盤生產廠家 東風商用車有限公司
外形尺寸（mm） 9650×2550×3370
罐體尺寸（mm） 7000×2400×1680
罐體容積（m3） 23
裝運介質 洗凈液
發動機型號 D6.7NS6B290
額定功率（KW） 213
軸距（mm） 4350+1350
軸荷（Kg） 7000/18000(二軸組)
總質量（Kg） 25000
整備質量（Kg） 11900
額定載質量（Kg） 12970,12905
輪胎型號 295/80R22.5 18PR,11.00R20 18PR
接近角/離去角（°） 20/11
前懸/后懸 1480/2470,1500/2450

四、整車技術特點
1、配置介紹
此供液車罐體材質為 Q235 碳鋼板材生產制作，板材均為國內大型鋼廠（武鋼、寶鋼、鞍鋼）提供，頭采用蝶形，其中封頭厚度為 6mm，阻浪

板采用折彎波浪形結構，抗沖擊能力強，車架采用加強型結構設計，滿足山區惡劣的路況使用，有效保證運輸的安全性，罐頂帶有鋁合金活動護

欄及防滑網，保障惡天氣下車頂作業人身安全。標配尾部自流閥（可選裝銅閘閥或者蝶閥），工具箱 1 個，滅火器 2 個，后部安全扶梯等。

2、結構介紹
裝卸附件 主要有裝卸閥門，采用銅閘閥或者蝶閥；罐體兩側配備與罐體等長的軟管箱及軟管，軟管兩端設置陰陽端接頭。其他結構附件 

①罐頂設置活動護欄，可折疊，選裝手動或氣動，有效保障罐頂作業
人員的安全性；②尾部設置碳鋼材質的方鋼型材保險杠，能有效保護后部卸料閥。

五、主要性能優勢和特點
1、產品安全穩定。罐車采用適應性加強設計，有效保證罐車的使用安全性，減少使用過程中的質量問題。
2、焊縫美觀可靠。罐體環縫采用異形罐體自動焊接機焊接，罐體縱焊縫平板對接自動焊接機焊接，成形美觀，變形小，接縫可靠。
3、工裝成套使用。罐車所有的重要結構件均采用工裝夾具制作完成，保證精度要求的同時又保證了產品一致性。
4、產品生產智能化。通過推動機器人、自動控制、模塊化組裝、柔性生產等技術和理念在產線的應用，實現車間生產自動化、產品組裝模塊化、

工藝控制數字化、企業管理智能化，完成整體產線的提效升級，并設立全自動化全自動化的涂裝廠房，大大提升了油漆質量和工藝。
5、與底盤廠家密切聯系，合作研發，底盤布局與上裝結構配合更緊密，大大降低了底盤后期改動導致的底盤故障發生率。
6、整車可根據不同的客戶需求增減配置，采用“基型+選裝選配”的配置設計，使整車個性化突出、配置豐富。

六、CSC5250TGYD6 供液車優勢
1、大容積大功率；底盤采用 290 馬力發動機，整車罐體總容積 23m3，動力強勁，爬坡能力強，經濟效益高。
2、更寬的使用范圍；廣泛運用于洗井液、壓裂液、潤滑油、清洗劑、添加劑、凈水劑、減水劑、水、等普貨的運輸，具有強大的運輸能力和

極高的作業效率。
3、更友好的操作體驗； 采用手動操作模式，整體結構設計合理，操作方便。
4、更快的作業速度；選配大流量齒輪泵，可以以更快的速度作業，從而可提升作業效率。
5、更加大方外觀；罐體外觀為方圓形結構，配備工具箱，選裝兩側上走臺和鋁合金折疊護欄，使整車外觀更加簡潔、大方。