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          KHP159-Z帶式輸送機綜合保護裝置
          KHP159-Z帶式輸送機綜合保護裝置
          產品價格:¥1(人民幣)
        1. 規格:KHP159-Z
        2. 發貨地:浙江省溫州柳市
        3. 品牌:
        4. 最小起訂量:1套
        5. 免費會員
          會員級別:試用會員
          認證類型:企業認證
          企業證件:通過認證

          商鋪名稱:樂清市安宇防爆電氣有限公司

          聯系人:李樂(小姐)

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          聯系地址:浙江省溫州市柳市上遲工業區

          郵編:325604

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          商品詳情

            帶式輸送機保護裝置

            KHP159(原型號KHP型)帶式輸送機保護裝置作為帶式輸送機的打滑、低速、超溫、堆煤、跑偏煙霧等綜合保護及多臺皮帶系統間實現集中控制和打點通訊之用,并配一套獨立的超溫自動灑水裝置。

            本裝置通過配接智能型或普通型開關型防打滑傳感器,對皮帶機的從動輪進行監控,接入帶有CAN總線的智能型速度傳感器時,速度上下限可由人機界面設定。當接入普通智能型速度傳感器時,速度正常范圍為正常速度的55~110%,超出本范圍,經過設定時間延時后,監控裝置能自動切斷皮帶機電源,實現速度保護。

            2本裝置接入帶智能型溫度傳感器,溫度可通過人機界面進行設定;當配接開關型溫度傳感器,對皮帶機的輥筒及軸承或環境溫度進行監控,溫度整定值分30℃40℃、60℃三擋,當監視點溫度高于整定值監控裝置能自動切斷皮帶機電源,實現超溫保護。超溫保護整定誤差值小于5℃,

            本裝置通過配接智能型或普通開關型堆煤傳感器,對皮帶機的煤倉或漏斗煤位情況進行監控,在堆煤情況下煤位傳感器角度偏移,接點閉合,監控裝置切斷皮帶機電源,實現堆煤保護,堆煤保護動作延時1-3S

               4 本裝置通過配接智能型或普通多個跑偏傳感器,對皮帶機的跑偏情況進行監控,當皮帶機的皮帶跑偏時,2040S延時,監控裝置切斷皮帶機電源,實現跑偏保護,跑偏傳感器按裝數量不限。

                5 本裝置通過配接智能型或普通開關型煙霧傳感器,能對皮帶機的皮帶因摩擦等原因引起的火災及周圍環境的氣體狀況進行監控,在冒煙和著火情況下,監控裝置切斷皮帶機電源,實現煙霧保護。

               6 本裝置配有獨立的RFMH型熱敏式超溫自動灑水裝置,能對超溫及著火事故進行自動灑水,能夠有效地防止事故的產生和發展。熱敏式超溫自動灑水裝置的保護溫度可在35℃70℃之間選擇,出廠時一般選擇在50±2℃。

            本裝置與撕裂傳感器配接時,當皮帶縱向撕裂,有200克物料漏在100Cm²面積上時,監控裝置切斷皮帶機電源,實現撕帶保護。防止事故擴大。傳感器總面積3000cm²。中撕傳感器可檢測出皮帶裸露的鋼絲進行保護,防止皮帶撕裂。

            8本裝置用于鏈板機控制時,配接同步傳感器后,可在斷鏈后刮板傾斜15°以上進行保護。

            控制功能,本裝置具有集中控制和單臺操作功能;可通過面板上的控制方式按鈕來實現轉換,按一下該按鈕,其上方的指示燈亮則為集中控制方式,否則為手動操作方式。

            10單臺使用時:將本裝置置于手動控制方式,其起車和停車受本臺面板上的起車和停車按鈕控制,輕按一下起車按鈕本裝置將會發出X臺皮帶將要起車,注意安全的語言信號,經過8±2s的延時,該皮帶開始起動運轉。需停車時,按一下停止按鈕即可。

            單臺控制方式下,配接開停傳感器及其控制板可實現順煤流有煤開車,無煤延時停車的隨機控制功能。當監測到該條皮帶發生故障時,該裝置會立即切斷皮帶機電源,實現保護,同時發出“X號皮帶 、XX”故障的語言信號,同時漢字屏提示故障,并鎖定其故障狀態。直到故障排除,按上述起車程序重新起車為止。

             11 集中控制時:本裝置預置八臺,如需增加可按要求更改。

                ①正常起車:當多臺裝置聯機并置于集控工作方式時,首臺(或前臺設定為手動方式)可以控制下一臺延時起車,延時時間由軟件設定, 延時期間具有預警功能;同時全線的臺號顯示對各臺裝置的起停狀態作對位顯示。

                ②正常停車:當多臺裝置聯機并置于集控方式時,首臺(或前臺設定為手動方式)停車,下一臺聯鎖停車。

                ③故障停車:任意一臺出現故障停車時,向其供煤的下一臺被聯鎖停車。同時,故障停車的那一臺向全線送出故障語音報警信號;全線的系統狀態指示對各臺的起停情況作對位顯示。故障停車裝置處于故障自鎖狀態,需重新起動時按一次本臺的控制方式按鈕,讓其處于單臺狀態下,再按一次停車按鈕解除自鎖裝態后,故障停車的皮帶才可再接受起車信號并重新起車。

               12  聯機通訊打點功能

               需要通話時,按下面板上的通訊按鈕不放,靠近面板右上方話筒說話。 聽取對方的信息時,可以不需要松開通話按鈕,語音的切換由內部電路自動完成。本功能更能適應現代人的通話習慣。需要與對方聯絡時,通過按本機打點按鈕,發出打點信號,通知對方。通訊靈敏度不大于45mV(1/4額定給出功率)。額定輸出功率不小于1.5W(失真不大于5%)。環境的背景噪聲應小于60dB。

               13 隨機控制功能

               接上物控傳感器“KTC-1”,將主機置于手動狀態,便可實現順煤流有煤立即予警開車,順煤流無煤延時自動停車。

            14檢修時可將通過強啟菜單進行強啟。

            15當接有智能型張力傳感器,系統可實現對皮帶張力的采集與控制,當張力大于設定值時,控制張力電機反轉,降低張力,小于設定值時,控制張力電機。控制張力電機正轉,以增加張力.

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