劣質柴油到底能給我們的設備及車輛帶來哪些危害？蘇州車用0號柴油批發公司，業務手機微信：18651117391，QQ：1505361114

柴油發動機工作時通過噴油泵、噴油器產生的高噴射壓力將柴油噴入汽缸，而噴油器的噴孔直徑很小f6BT系列柴油發動機噴油泵的噴油壓力為18130±490千帕．噴油器噴孔直徑為0．32毫米）。若采用劣質柴油，柴油里有害雜質和粉塵較多，易堵塞噴孔,使噴油器工作壓力降低，噴油不呈霧化狀，出現滴油現象。沒燃燒的柴油使柴油與空氣混合不良．柴油燃燒不充分，未燃燒的柴油隨廢氣一同排出．使動力性降低，燃油消耗增加。同時，在噴油泵、嘖油器工作時．由于劣質柴油對噴油泵出油閥、出油閥柱塞偶件、噴油器柱塞偶件的腐蝕，這種腐蝕是不可逆轉的，因為我們的發動機及重要部件里面都是有耐高溫高壓的涂層，而這種涂層一但被腐蝕，顯然就是不耐高壓不耐高溫，也就是報廢，二手車都沒辦法轉讓，只能是當廢鐵處理。道理很簡單，絕非危言聳聽，希望大家引起足夠的重視。